在与马来西亚总理的联合新闻发布会上发表讲话 安瓦尔·易卜拉欣 在吉隆坡，黄之锋表示，柔佛和新加坡具备打造一个非常成功的经济区的所有要素，而新山 – 新加坡快速交通系统（RTS）连接线是双方合作的“重大改变”。 “我们在新加坡和马来西亚之间以及柔佛和新加坡之间所做的努力在很多方面也是东盟应该做的事情，以加强我们作为一个共同体的经济一体化。因此，我非常希望马来西亚和新加坡能够为更强大、更一体化的东盟共同体提供坚实的支撑，”黄说。 对于新加坡和马来西亚之间的海上边界问题，安瓦尔表示，他了解其复杂性，并希望这些问题能够在下次双边领导人会议前得到解决。 马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣和他的妻子旺·阿齐扎·旺·伊斯梅尔，以及新加坡总理黄循财和妻子卢子蕾在普特拉贾亚会晤前合影。照片：美联社 “这是我们作为好邻居必须得到的东西，我有点雄心勃勃。我希望这能够向该地区和世界展示好邻居应该如何表现和互动，所以我期待最终达成这种友好的解决方案，”安瓦尔说。 新加坡和马来西亚一直在努力解决海上边界划定问题，并执行国际法院2008年对白岩岛、中岩礁和南礁的裁决。 去年 10 月领导人非正式会议结束后，时任总理李显龙和安瓦尔指出，两国就精确划定领海边界的协议举行的技术工作组将于 2023 年 6 月举行首次会议。 2018 年 10 月，新加坡对马来西亚扩大海上边界提出抗议，称其导致马来西亚政府船只多次侵入新加坡水域，而新加坡则在其领海内扩大了港口边界。 两国之间另一个悬而未决的问题是水资源。根据 1962 年签署的柔佛河水资源协议，该协议有效期至 2061 年，新加坡向马来西亚支付费用，以获得每天从柔佛河抽取多达 2.5 亿加仑原水的权利。然后，新加坡每天向柔佛提供处理过的水，相当于进口水量的 2%。 2023年11月，马来西亚政府表示，由于“某些问题”，寻求审查该协议。 来自马来西亚柔佛州的驾车者进入新加坡。新加坡和柔佛将建立一个经济特区，以促进双边货物和人员流动以及投资。照片：法新社 两国领导人此前已同意恢复有关原水和处理水价格的讨论，但不影响彼此长期以来宣称的根据现行协议审查价格的权利。 周三，安瓦尔打趣说，这些问题“昨天就应该解决了”。他补充说：“但我们理解其中的复杂性，我们明白需要友好地解决这个问题。尽管存在一些细微的分歧，但这不应该阻止我们探索新的途径并共同努力。” 黄之锋此次到访吉隆坡，是他对东南亚各国首都进行一系列介绍性访问的一部分。他表示，与安瓦尔的会晤是一个很好的机会，可以总结尚未解决的问题，并指导两国官员继续以建设性的方式进行讨论，同时考虑到“整体关系的重要性”。 黄之锋表示：“无论我们在这些问题上存在什么分歧，都不应影响或改变我们对待整体关系的方式，当然也不应削弱寻求新合作领域的可能性。这就是我们思考和解决这些问题的精神。” 他补充说，如果这些问题不能彻底解决，两国领导人期待在今年晚些时候的闭门会议上能够“看到所有问题都取得非常好的进展”。 当被问及马来西亚在 2025 年担任东南亚国家联盟主席国时的重点工作时，安瓦尔表示，该地区已就应对数字和能源转型以及伙伴关系方面的新挑战达成共识，以使东盟成为一支“有凝聚力的力量”。 03:13 李显龙执政 20 年后，新加坡下一任总理将面临哪些期待 李显龙执政 20 年后，新加坡下一任总理将面临哪些期待 他补充道：“在缅甸达成五点共识是一个悬而未决的问题，我认为这是所有东盟国家的决心，也必须将其作为优先事项……这不是很简单，但如果我们能够在明确承诺达成五点共识的基础上开展这一接触，那就太好了。” 五点共识是2021年4月，在缅甸军方于2021年初发动政变夺取政权并推翻昂山素季民选政府后，东盟领导人达成的。它包括立即停止缅甸境内的暴力活动，各方保持克制，各方进行建设性对话以寻求和平解决方案，并在东盟秘书长的协助下，由东盟主席国特使主持调解对话进程。 黄之锋于周二从文莱开始对东南亚各国首都进行首次访问——这是他自 5 …

新加坡总理黄循财于 5 月 15 日就任总理后首次访问马来西亚，他表示，新加坡和马来西亚将继续努力解决长期存在的双边问题，同时探索新​​的可能性。 黄之锋总理于周三（6 月 12 日）与马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣举行的联合新闻发布会上表示：“我们在交往中的总体战略方针将保持连续性，同时也有机会提出新想法，进一步深化我们的关系。” 安瓦尔指出，新加坡前总理李显龙“是一位很好的朋友，并非常支持改善关系和解决一些悬而未决的问题”，并补充说，他很高兴黄之锋总理也有同样的决心。 黄之锋访问吉隆坡是其第二站 东南亚各国首都介绍性访问，继他的 访问文莱 前一天。 此次联合新闻发布会是在两国领导人午餐会后举行的，双方讨论了即将实施的柔佛-新加坡经济特区（SEZ）等项目，以及水域、领空和海上边界等悬而未决的双边问题。 安瓦尔表示，这些问题“可以而且应该得到解决，以利于未来的关系发展并加强两国之间的友谊纽带”。 给您的简讯 周五，上午 8:30 东盟商务 以东南亚快速增长的经济体为中心的商业洞察。 黄之锋总理表示，他和安瓦尔致力于建设性地解决这些问题。双方仍在讨论中，两位领导人将继续为官员提供战略方向，以取得进展。 他补充说，他们将在今年晚些时候于马来西亚举行的下次领导人务虚会上“进行盘点”。 他说，两国总理之间的融洽关系“将使我们能够向我们的部长和官员发出一个明确的信息，即我们希望他们以正确的精神进行谈判，讨论悬而未决的问题”，即使两国存在分歧。当媒体问及是否会在水资源问题上做出战略性改变或制定时间表时，安瓦尔回答说，马来西亚必须向新加坡出售水资源“毫无疑问”，就像两国必须在领空和海上边界上合作“毫无疑问”一样。 “问题在于解决具体细节，”他说。“越快解决越好。” 他补充道，如果这些问题能够在年底会议之前得到解决，那将是“极好的”，但这可能需要一些时间。 更多合作 黄之锋总理指出，两国已在几乎所有领域开展合作：卫生、教育、文化、贸易、投资、互联互通，以及数字经济和可再生能源等新兴领域。 他强调，柔佛-新加坡经济特区和新山-新加坡快速交通系统连接线是两个“有前途的项目”，将增加跨境人员、货物和投资的流动，使马来西亚和新加坡人都受益。 安瓦尔指出，两国还将在东盟框架内开展合作，因为该区域组织重点关注能源、数字、贸易和联合投资等问题。 午餐时，安华还提出了新加坡派遣教师到马来西亚各个地区教授英语和其他科目的可能性。黄总理说，这是两国可以考虑的新想法的一个例子。 黄之锋总理在回答媒体提问时表示，新的合作机遇不仅限于政府和公务员之间。 他说：“这包括私营部门、非政府组织、民间社会、我们的大学和我们的教师。无论有什么新想法，我们都希望找到真正让我们的国家团结起来的方法。” 阅读更多

13 岁的 Divyana Prasath 创下了马来西亚纪录大全 (MBR) 中的“一分钟内儿童识别最多国际国旗”的新纪录。 据马新社报道，Divyana 在森美兰州汝来市的 Nilai Impian 中学的比赛中成功辨认出 86 面国际旗帜，从而获得了这项荣誉。 她是家中最小的一个，她说自己从 11 岁起就开始对各国国旗产生兴趣。 “在家里，我一分钟能识别大约 140 到 150 面旗帜，但我想我今天有点紧张。 她说道：“我仍然很高兴创下这项纪录，并感谢一直相信我的能力的家人和老师。” 迪维亚娜表示，她喜欢在视频分享平台上观看与地理相关的节目，并希望有一天能环游世界。 她表示，她渴望更多地了解她希望访问的各个国家，包括南美洲的厄瓜多尔。 她的父母 S. Tenagari 和 S. Prasath 表示，他们为女儿的成就感到自豪，并希望她成为地质学家的梦想能够实现。 Tenagari 表示，他们注意到 Divyana 每次访问视频分享网站时都对常识和国家问题感兴趣。 “其他父母可能会担心他们的孩子经常在 YouTube 上观看无聊的内容，但我们的女儿喜欢了解各个国家。 “她了解其他国家的人口、文化和货币，”Tenagari 说。 MBR 高级记录顾问 Edwin Yeoh 表示，Divyana 迄今为止取得了最高的成绩，而其他孩子只能识别出 40 到 50 …

根据 Sabre 的最新报告，中国出境游市场正在复苏，2024 年的预订量与上一年相比增长了近 400%。该研究利用了 Sabre Market Intelligence MIDT、Sabre Market Intelligence Ticketing、OAG Air Capacity 和 Sabre Market Intelligence Global Demand 的数据。 具体来说，疫情爆发前，中国游客出境游数量达 1.55 亿人次，总消费金额达 2450 亿美元，不难看出为什么全世界一直在等待中国大规模重返全球旅游市场。 中国游客还以出国旅游消费高而闻名，平均每天花费 1,000 美元。截至 2023 年的九年间，中国人均可支配收入几乎翻了一番，这意味着他们将有更多的钱花在旅游上。 主要发现 总体激增： 2024年，中国大陆出境旅游人数将在全球范围内增长392%，一些目的地的增幅将超过2000%。 免签证旅行： 中国游客正在利用互免签证协议来拓宽他们的旅行选择。 便宜的机票： 机票价格大幅下降，使中国游客更加方便地出行。 热门目的地： 中国游客增长最快的航线包括澳门、澳大利亚、日本、俄罗斯和孟加拉国。 优质旅行： 商务舱旅行几乎恢复到疫情前的水平，高级经济舱旅行也在增加。 航空公司运力： 为了满足日益增长的需求，一些航线的出站运力增加了3000%以上。 区域见解 亚太地区 (APAC)： 农历新年等旅游高峰期前往亚太国家旅游的预订量达到了 2019 年水平的 …

八打灵再也——由于快车和旅游巴士服务从 6 月 10 日起停止获得柴油补贴，马来西亚的旅行成本将会更高。 业内人士表示，由于突然的 实施合理化柴油补贴。 半岛旅游巴士运营商协会会长 Steven Chong 表示，运营成本将增加 30%，并补充说，此次合理化调整扰乱了约 150 个协会成员所提供的服务，这些协会的客户主要为外国游客。 “除了浮动的柴油价格外，我们还需要支付各种费用，如巴士维护、账单、工资、零配件，现在我们还要支付 8% 的服务税。 他说：“运营商无力承担这些价格。” 张先生表示，由于旅游套餐的报价是按照每升 2.15 令吉（0.62 美元）的补贴柴油价格制定的，因此旅行社担心会失去主要来自海外旅行社的客户。 “按照这个新价格，价格肯定会更贵，我们担心代理商不会接受我们的报价，”他说。 他说，一份有关此事的备忘录已于 6 月 11 日提交给旅游、艺术和文化部长。 根据《星报》看到的备忘录，在实施每升 3.35 令吉的浮动柴油价格后，该协会接到了来自旅游巴士运营商的“数千个电话”。 该公司表示，由于游客已经入境，原来的报价无法撤回，因此运营商必须承担额外成本。 泛马来西亚巴士运营商协会主席莫哈末阿什法阿里表示，快车的每月加油量有配额限制，以补贴柴油价格计算。 然而，一旦配额通过，他们就必须以浮动价格购买柴油。 “快车巴士的配额设定为每月 2,880 升，仅够使用 15 天左右，”他表示，并补充说只有少数运营商的配额限制获得批准增加。 快车巴士主要分为两种票价等级：经济型和行政型。 虽然商务舱可以自由提高票价，但经济舱票价上限自 2008 年以来就已实施。 阿什法尔表示：“公交公司只能使用行政客车运营其车队的 30%，其余车辆必须是经济型车辆。” 马来西亚旅游联合会主席陈国良预计，马来西亚半岛的旅游服务成本将上涨 27%。 不过，他表示，旅行社将遵守先前签署的承诺所提供的价格。 他说：“我们需要履行承诺，但这会让我们损失金钱。” 他敦促政府为旅游业留出 …

马来西亚旅游、艺术及文化部副部长 YB Khairul Firdaus Akbar Khan 宣布将于 6 月 7 日在吉隆坡启动 2024 年马来西亚超级促销活动。——图片由马来西亚旅游局提供 吉隆坡——马来西亚旅游局宣布，2024 年马来西亚大促销将于 6 月 15 日至 7 月 31 日举行，全国各大零售商和购物中心将提供高达 85% 的折扣。 以万事达卡为主要合作伙伴的旅游推广计划不仅将马来西亚定位为首屈一指的购物目的地，而且还旨在通过刺激住宿、食品和旅游业来振兴经济。 它得到了购物中心运营商、酒店协会、旅行社、航空公司、马来西亚最大的铁路公司 KTMB 以及旅游行业参与者的支持。 马来西亚驻越南旅游局局长 Nor Hayati Zainuddin 表示，正在从 COVID-19 疫情中复苏的旅游业将从 Mega Sale 活动中受益匪浅。 …

分享文章 最近更新时间 28分钟前 夏季并非只适合朝九晚五上班族，他们可以尽情享受假期。夏季适合所有有旅行欲望、想要探索世界最佳目的地的人。 如果有一种类型的旅行者总是在寻找下一个最好的东西，那无疑是 数字游民。 谁能责怪他们呢？有了如此灵活的生活方式，为什么不利用这个机会让自己沉浸在世界的不同地方呢？ 显然，数字游民热潮将持续下去。问题是，有太多很棒的地方可以成为你的基地。 东南亚 这里挤满了世界各地的远程工作者，甚至可以说是人满为患。 然而，这里非常便宜，而且还有一个额外的好处，那就是大多数人口都能说流利的英语。 这就是为什么繁华的 吉隆坡 非常适合数字游民： 吉隆坡：马来西亚令人叹为观止的首都 亚洲充满了奇迹。 这片大陆不仅有茂密的天然丛林值得探索，还有迷宫般的城市丛林也值得探索。 我们都熟悉东京和曼谷等标志性的亚洲城市，但即使人口达数百万，吉隆坡这样的地方却常常被忽视。 对于数字游民来说，这座城市无论从物质条件还是地理位置上来说都设施齐全，甚至还提供其他目的地所没有的无形优势。 事实上，吉隆坡 排名第三 在最近的一项研究中，该研究揭示了世界上最适合数字游民居住的城市。 虽然马来西亚唯一的大都市不仅仅有令人着迷的高楼大厦和时尚的屋顶酒吧，它还拥有许多令人难以置信的景点，将迷人的历史与现代气息融为一体。 吉隆坡永远不会无聊 就像飞蛾扑火一样，数字游民被吉隆坡的璀璨灯光吸引，将其作为新的游乐场。 这座城市充满了生机，有无尽的活动和景点可供观赏，从熙熙攘攘的当地市场到宁静的寺庙等等。 虽然游牧民们假装专心参加 Zoom 会议，但他们真正想的是工作时间以外的乐趣。 在吉隆坡，你永远不会感到无聊，因为你可以乘坐地铁、优步或三轮车（马来西亚版的 笃笃）。 最受欢迎的景点之一是距离城市不远的著名的黑风洞。 游客会发现一个洞穴系统 数亿年前 包括令人惊叹的印度教寺庙，以及从色彩斑斓的楼梯到金色的 Arulmigu Murugan 雕像的完美拍照机会。 热情的社区 有多少地方突然抱怨数字游民入侵？很多！ 但这里的情况并非如此。马来西亚人和马来人通常对所有人都很热情，包括那些想在这里待一段时间的人。 与其他一些亚洲国家不同，这里的文化和背景非常独特。换句话说，你不会像你想象的那样引人注目。 当然，将手机放在口袋里会很有帮助，因为您不需要经常拿出谷歌翻译。 全方位廉价旅游目的地 从便宜的餐饮和住宿到便宜的 数字游牧签证，吉隆坡是一个值得一去的地方。 数字游民可以在该国停留长达 12 个月，这意味着您需要确保一个舒适的居住地。 对于数字游民来说，这通常是决定某个目的地是否符合标准的决定性因素。 …

报道人：JUNAID IBRAHIM、GERARD GIMINO、HO JIA WEN 和 YEE XIANG YUN 八打灵再也：自 6 月 10 日起，快车和旅游巴士服务将不再享受柴油补贴，这将导致旅行成本上升。 业内人士表示，由于突然实施合理柴油补贴，价格可能上涨 15% 至 30%。 半岛旅游巴士运营商协会会长 Steven Chong 表示，运营成本将增加 30%，并补充说，此次合理化调整扰乱了大约 150 个协会成员所提供的服务，这些协会的客户主要是外国游客。 另请阅读： 补贴削减导致拖车费上涨 “除了浮动的柴油价格外，我们还需要支付各种费用，如巴士维护、水电费、工资、零配件，现在我们还要缴纳 8% 的服务税。 他说：“运营商无力承担这些价格。” 张先生表示，由于旅游套餐的报价是基于每升 2.15 令吉的补贴柴油价，因此运营商担心失去主要来自海外旅行社的客户。 “按照这个新价格，价格肯定会更贵，我们担心代理商不会接受我们的报价，”他说。 他说，昨天还向旅游、艺术和文化部长提交了一份有关此事的备忘录。 根据《星报》看到的备忘录，在实施每升 3.35 令吉的浮动柴油价格后，该协会接到了来自旅游巴士运营商的“数千个电话”。 该公司表示，由于游客已经入境，原来的报价无法撤回，因此运营商必须承担额外成本。 泛马来西亚巴士运营商协会主席拿督莫哈末阿什法阿里表示，快车的每月加油量有配额限制，以补贴柴油价格计算。 然而，一旦报价通过，他们就必须以浮动价格购买柴油。 “快车巴士的配额是每月 2,880 升，只能维持 15 天左右。 “一旦达到配额，他们将必须按浮动价格支付柴油，”他表示，并补充说只有少数运营商的配额限制增加获得批准。 快车巴士主要分为两种票价等级：经济型和行政型。 虽然商务舱可以自由提高票价，但经济舱票价上限自 …

乔治城：交通部长安东尼·洛克表示，马来西亚计划加强东盟铁路连接，旨在明年马来西亚担任东盟主席国时建立与所有成员国之间的无缝连接。 他说，泛亚铁路网从马来西亚经泰国一直延伸至中国昆明，将成为通往中亚和欧洲的门户。 “这是我们三十年来一直在谈论的事情。 他昨天在第 57 届东盟高级交通官员会议（STOM）开幕后的新闻发布会上表示：“一体化的加强不仅体现在物理连通性上，也体现在货物在国家之间无缝通过海关清关。” 陆兆福指出，成员国应解决跨境清关问题，以确保未来人员和货物能够更好地流通。 他补充道：“尽管昆明至新加坡的铁路网尚未取得太大进展，但可以通过连接缺失的路段来增强现有线路。” 他表示，目前正进行初步研究，以评估婆罗洲铁路项目的可行性。 “这将是一项为期九个月的研究，完成后我们就会知道该项目是否会实施，”他说。 此前，陆兆福在 STOM 会议上发表讲话时强调了东盟交通机构为实施《2016-2025 年吉隆坡交通战略行动计划（KLTSP）》中概述的各项举措而做出的努力。 他说，第 57 届 STOM 会议的审议将继续支持 KLTSP。这也符合《2025 年东盟互联互通总体规划》（MPAC），该规划旨在创建一个高效、无缝的交通生态系统区域网络，以改善东盟人民的生活、工作和出行方式。 东盟成员国和东盟对话伙伴国中国、日本、韩国、美国等秘书长、常秘率团出席会议。 阅读更多

2021 年 4 月 12 日，马来西亚吉隆坡，一名男子正在使用手机，背景是双子塔。照片来源：路透社 根据美国金融网站 Insider Monkey 的一项调查，以多元文化而闻名的马来西亚击败新加坡和泰国，成为亚洲最受欢迎的国家。 台湾位居第二，其后是新加坡、日本和阿拉伯联合酋长国。 该排名基于尊重、友好、多样性、民主和外国游客数量等多种指标。 据该网站称，马来西亚是“团结友好的伟大典范”。 “对于渴望体验当地多元文化的游客来说，马来西亚是首选目的地，”报告补充道。“马来西亚的热情好客和友好态度增强了这种文化探索的吸引力，让游客拥有难忘的体验。” 马来西亚去年接待了近2900万外国游客，成为东南亚最受欢迎的旅游目的地。 马来西亚最近放宽了来自中国和印度等主要经济体的游客的签证要求。 阅读更多