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中国总理访问新西兰、澳大利亚和马来西亚

中国总理访问新西兰、澳大利亚和马来西亚

据新华社报道,访问新西兰期间,李克强将与新西兰总督辛迪·基罗、总理克里斯托弗·卢克松等就双边关系及共同关心的国际和地区问题交换意见。 中国外交部发言人林建指出,中新互为重要合作伙伴,两国关系持续扎实稳定发展,各领域务实合作给两国人民带来巨大利益。 中方期待通过此访,加强沟通,增进互信,深化合作,巩固友谊,推动两国关系健康稳定发展。 随后,中国政府首脑将赴澳大利亚,同阿尔巴尼斯总理共同主持两国领导人第九次年度会晤,并与各界人士进行广泛接触。 林毅夫表示,中方愿以此访为契机,同澳方加强高层交往,增进相互了解和信任,深化务实合作,共同构建更加成熟、稳定、富有成果的全面战略伙伴关系。 发言人说,中国总理此次出访的最后一站是马来西亚,中国是传统友好邻邦。他指出,中马建交半个世纪以来,两国关系保持良好发展势头,战略互信不断深化,共建“一带一路”合作高质量发展,成果丰硕,人文交流日益密切。 中国总理将会见马来西亚国王苏丹依布拉欣和总理安瓦尔并共同出席中马建交50周年庆祝活动。 jg/llp/jf/mpm 阅读更多

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曼谷邮报 – 泰国 – 马来西亚新桥工程可能于明年 4 月动工

曼谷邮报 – 泰国 – 马来西亚新桥工程可能于明年 4 月动工

那拉提瓦府省长称建设时间表与环境研究的完成情况有关 发布日期:2024 年 6 月 13 日 17:06 小的 中等的 大的 周三,在陶公府双溪哥乐县泰马大桥泰国一侧,可以看到欢迎马来西亚的标志。(图片:陶公府公共关系办公室) 泰国那拉提瓦府省长表示,连接泰国和马来西亚的新桥可能于明年 4 月在那拉提瓦府的 Sungai Kolok 区动工修建。 据马新社周四报道,Trakul Thotham 表示,施工的开始将取决于环境影响评估 (EIA) 的完成情况。 周三,他在双溪哥乐向来访的伊斯兰合作组织 (OIC) 成员作了简报。他们还参观了连接该地区和马来西亚吉兰丹州兰斗班让的现有桥梁所在地。 那拉提瓦府公共关系办公室报道了此次行程,但没有提及建设日期,只表示新桥将促进两国之间的经济和旅游活动。 副总理 Phumtham Wechayachai 上周表示,预计环境影响评估将于 9 月完成。政府已为该桥项目拨款 1.6 亿泰铢。 2009 年,为缓解现有桥梁的交通压力,首次批准修建横跨科洛克河的新桥。新桥将与现有桥梁平行修建,路面面积约为现有桥梁的两倍,以更好地处理交通流量。 建设费用将由两国平均分担。 除了参观大桥外,伊斯兰合作组织代表还于周二至周四访问了也拉府和北大年府。 阅读更多

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黄之锋和安瓦尔:新加坡和马来西亚将友好解决水资源和其他悬而未决的问题

黄之锋和安瓦尔:新加坡和马来西亚将友好解决水资源和其他悬而未决的问题

2024 年 6 月 13 日 新加坡 – 新加坡和马来西亚致力于解决空域、水域和海上边界等悬而未决的双边问题,并通过新的合作将双边关系推向更高的高度。 马来西亚总理黄循财和马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣于 6 月 12 日在马来西亚总理官邸举行的联合新闻发布会上证实了这一点。 黄之锋总理表示:“尽管问题很复杂,可能需要一些时间来解决,但我们完全致力于以一种能够让我们的双边关系继续蓬勃发展的方式来处理这些问题。” 安瓦尔总理对此表示同意,并表示如果能在年底两国领导人年度会议之前解决这些问题,那将是“非常好的”,但他承认自己可能“有点雄心勃勃”。 然而,如果新加坡和马来西亚能够解决这些问题,这将向该地区和世界展示邻国如何相处融洽,拿督斯里安瓦尔补充道。“所以我期待最终的友好解决方案。” 这是黄之锋总理上任以来首次出访海外。 今年五月宣誓就任总理, 他表示,此次访问吉隆坡的首要任务是与安瓦尔建立良好关系,以巩固国务资政李显龙与马来西亚领导人建立的牢固关系。 他说:“我想,我们今天已经一边享用美味的餐点,一边吃榴莲作为甜点了。” 黄之锋总理表示,建立良好的融洽关系和信任将使两国领导人向双方部长和官员发出明确信息,以正确的精神就悬而未决的问题进行谈判和讨论,从而实现双赢的结果。 记者询问两位领导人是否制定了时间表来解决他们所发现的悬而未决的双边问题,包括飞行情报区(FIR)——本质上是国际民用航空组织授权的空域管理。 安瓦尔总理表示,两国总理都了解其中的复杂问题,细微的分歧不应阻碍双方探索共同解决问题的新途径。 “毫无疑问,水资源已经很成熟,我们需要向新加坡出售水资源。同样,FIR,毫无疑问,樟宜机场也需要水资源,”他说。“问题在于解决细节问题。” 黄之锋表示,自 最后一次新加坡-马来西亚领导人务虚会将于 2023 年 10 月举行。他补充说 此次访问为两国领导人提供了一个良好的机会,让他们能够总结剩余的工作,并确保双方官员能够以建设性的方式继续进行讨论,同时牢记两国整体关系的重要性。 他说:“即使我们不能完全解决这些问题,我们也希望在即将召开的领导人务虚会上看到所有问题都取得很好的进展。” 黄之锋随后在接受当地媒体的总结采访时被问及,他对下届总理会议解决这些问题有多乐观,下届总理会议将于 2024 年底前在马来西亚举行。 黄总理表示,新加坡本着诚意进行谈判,并希望取得最佳结果,同时牢记这些都是长期存在的问题。他指出,李总理曾希望在交接接力棒之前解决这些问题,但这并没有实现。 好处是双方立场的分歧是众所周知的。黄之锋补充道,讨论具有连续性,两国都希望“不只是以孤立的方式,而是以全面和建设性的方式看待问题,并达成双方都能接受的持久协议”。 “我们能缩小差距吗?我们最终能找到一个好的着陆点吗?我还不知道,因为每个问题都还有很多细节需要解决,”他说。“但我确实认为我们可以取得进展……我们会越来越接近目标。” 黄之锋总理在记者会上还强调,两国将在总体交往方式上保持连续性,同时寻求深化关系的机遇和新途径。 他指出,两国已在卫生、教育、文化、贸易和投资、互联互通等几乎所有领域以及数字经济和可再生能源等新兴领域开展了实质性合作。 黄之锋总理还表示,他期待落实柔佛-新加坡经济特区等有前景的联合项目,以及 兀兰与柔佛之间的快速交通连接, 他表示这将使两国关系更加紧密。 安瓦尔表示,这两个邻国还将寻求在文化和旅游等新领域开展合作,并已与黄之锋总理讨论了新加坡派遣教师到北方教授英语和其他科目的可能性。 黄之锋表示,尽管人们“经常谈论”新加坡和马来西亚之间的竞争,但事实是,两国相互补充,更大的竞争是在区域之外。 他说,随着企业寻求在亚洲实现业务多元化,且越来越多的国家争夺此类投资,新加坡和马来西亚更需要共同寻找提高竞争力的方法,而不是将对方视为竞争对手。 他说:“我们都知道,我们正在进入一个变得更加危险、更加难以预测、更加动荡的世界,在这种新环境下,我们两国必须加倍努力,紧密合作,以务实的方式为双方取得积极成果。” 黄之锋总理于 6 …

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吸引老年人出行享受折扣

吸引老年人出行享受折扣

我是 我已年近 70,但很幸运仍然能够在国内独立旅行。 我的妻子讨厌旅行,所以我收拾行李,开始自己的“Cuti-Cuti Malaysia”之旅。 我驾驶我忠实的老款 Gen2 汽车前往某些地方,或者搭乘电动火车,有时我也乘飞机。 作为一名老年人,ETS 提供了 50% 的门票折扣,这对于我这个年龄段的旅游爱好者来说是一种享受。 希望马来亚铁道公司(Keretapi Tanah Melayu Berhad)能为老年人提供更优惠的商务舱票价。目前,马来亚铁道公司为老年人提供 20% 的商务舱票价折扣。 当地航空公司不为老年人提供任何国内或国际机票折扣。 我希望本地航空公司在淡季为老年人提供飞往本地目的地的折扣。这将鼓励更多老年人在国内旅行,尤其是前往砂拉越、沙巴和纳闽,从而促进经济发展。 该国大多数旅游景点都为老年人提供门票折扣。 有些旅游景点没有这样的折扣,应该简化。 最近我去雪兰莪州的适耕庄米厂参观,没有老年人优惠票,得花15令吉买票。 适耕庄米厂被列为旅游局名录,理应为老年人提供优惠。 上个月,我坐渡轮前往巴生港附近的吉胆岛,回程票价为 20 令吉。渡轮运营商从未听说过老年人优惠。 我注意到有些旅游景点都有专门给乐龄人士的通道,例如槟城缆车就有一条让乐龄人士优先上车的通道,这种贴心的考虑,让乐龄人士大大受惠。 观光和游览热门旅游景点通常需要酒店住宿,而酒店住宿是旅游业的基础。遗憾的是,酒店通常不为老年人提供优惠价格。 由于这占了旅行费用的大部分,许多老年人选择不旅行。 我当公务员的时候,有些酒店会给公务员提供优惠价,比门市价还便宜。我不知道现在这是否还适用于公务员。 希望酒店和度假村能在淡季为老年人提供优惠价格。这将鼓励更多老年人在国内旅游,让“Cuti-Cuti Malaysia”真正对所有年龄段的人都有意义。 如今,我只看到年轻而充满活力的人前往度假胜地,因为他们有精力、资源和热情。 旅游景点门票往往有针对老年人的优惠,现在需要把优惠延伸到“出行”和“住宿”两个方面。 撒母耳耶苏亚 芙蓉 阅读更多

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曼谷至北京 2000 英里列车试运行,距离更近

曼谷至北京 2000 英里列车试运行,距离更近

(6 月 13 日):随着泰国准备扩大其铁路网络,曼谷和北京之间的火车旅行正逐渐临近。 据泰国国家铁路公司称,东南亚国家将于 7 月 13 日至 14 日在曼谷和老挝首都万象之间试运行铁路。铁路部门官员 Ekarat Sriarayanphong 在一份声明中表示,这条新铁路线投入运行后,将改善两国与中国之间的交通。 泰国 – 老挝铁路的开通意味着可以从曼谷乘火车前往中国首都,中途经停万象和中国南方城市昆明,昆明还有一条单独的半高速列车开往北京。 尽管该地区的山区地形增加了距离,但这段旅程大约 2,000 英里,将需要一整天的时间。相比之下,直飞航班只需不到五个小时。 据《日经新闻》报道,中国和老挝之间已经开通了高铁,泰国货物可以通过铁路运往昆明。该报道说,这有助于将卡车沿山区路线运送货物所需的两天时间缩短到 15 小时。 泰国正在寻求改善与其最大贸易伙伴中国的联系,以帮助促进落后于其他地区国家的经济增长。 据政府数据显示,去年前 11 个月,越南对华出口总额近 320 亿美元(1505.1 亿令吉),主要产品包括水果和橡胶制品。同期,越南从中国的进口额为 653 亿美元,主要进口领域包括电气设备和机械。 除了贸易,两国还在建立更紧密的旅游关系。中国游客可在泰国停留最多 60 天,而泰国游客可在华停留最多 30 天。 尽管另一项项目一再推迟,但该项目将于 2028 年建成,届时泰国将经老挝与中国之间高速铁路系统,推动旅游业进一步发展。 上传者: Surin Murugiah 阅读更多

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评论:随着柔佛-新加坡经济特区计划加速推进,谁将受益?

评论:随着柔佛-新加坡经济特区计划加速推进,谁将受益?

新加坡:人们对 拟议的柔佛-新加坡经济特区(SEZ) 自新加坡和马来西亚于一月份签署谅解备忘录以来。 在周三(6 月 12 日)对马来西亚的首次访问中,新 新加坡总理黄循财 强调了经济特区的潜力,并表示它可以为两国带来巨大的经济利益。 黄之锋表示:“人们经常谈论(我们两个经济体之间的)竞争,但实际上,我们是相互补充的。” 巴基斯坦外长安瓦尔·易卜拉欣表示,该经济区的规划已接近尾声。 马来西亚南部邦的经济特区被誉为潜在的“东南亚深圳”,但其地理范围细节和具体经济领域仍有待确定。马来西亚和新加坡工作组计划于本月举行一系列会议,以提供更多明确信息。预计全面协议将于 9 月签署。 当马来西亚和新加坡宣布计划在经济特区开展合作时,人们开始思考哪些行业和领域会在这个新区域占据主导地位并蓬勃发展。柔佛州提议在经济特区内设立 16 个经济领域,包括电气和电子、医疗、航空和制造业。 在上个月举行的柔佛州议会会议上,首席部长 Onn Hafiz Ghazi 还表示,州政府已提议将开发区扩展到新山、伊斯干达公主城、巴西古当、笨珍、古来和哥打丁宜六个地区,占地面积 3,505 平方公里。这一面积是新加坡的四倍多,几乎是深圳的两倍。 深圳和柔佛都拥有丰富的自然资源和土地,以及不断增长的年轻劳动力。两地都位于战略要地,靠近主要经济中心——深圳靠近香港,柔佛靠近新加坡。由于柔佛和深圳之间存在一些相似之处,而且随着经济特区的发展,柔佛有可能在不久的将来效仿深圳的成功。 阅读更多

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大国竞争,马来西亚保持中立以抓住经济机遇

大国竞争,马来西亚保持中立以抓住经济机遇

马来西亚首相拿督斯里安瓦尔在纪念中马建交50周年时高度评价两国领导人的先锋思想。 他表示,这些使双边关系发展成为“丰富而富有成果的伙伴关系”。 与许多东盟成员国一样,马来西亚的外交政策以和平与不结盟为中心,并促进南南合作。 在过去十年中,这一政策帮助马来西亚加强了与北京的关系,建立了全面战略伙伴关系,这是亚太地区“最友好、最富有成效”的关系之一。 达成保持克制、和平解决南海分歧的协议体现了中国的和平方针,可防止领土问题损害双边关系。 安瓦尔坚决反对西方遏制中国的行为,因为这可能会在该地区引发不和。 他今年 3 月在澳大利亚国立大学表示:“对中国经济和技术进步设置的障碍只会进一步加剧这种不满。” 他认为这一行动是试图否定中国“在历史上的合法地位”。 安瓦尔拒绝接受“宿命论观点”,即大国竞争已成为地区事务的结构性特征。 他继续努力防止这种竞争危及地区经济和和平。 在澳大利亚,总理捍卫马来西亚与中国的关系,称中国是马来西亚的主要投资和贸易伙伴。 而最近在日本,安瓦尔强调中国“太接近、太重要、具有战略意义,不容忽视”。他敦促美国放弃保护主义,尊重竞争力。 马来西亚与中国之间牢固的经济关系正逐渐发展成为更加密切的人文交流。今年前四个月,来自中国的游客数量猛增 217%,马来西亚已成为中国游客的三大目的地之一。 中国也是外国直接投资的主要来源国。2023年,中国是马来西亚五大投资来源国之一。 《新工业总体规划 2030》旨在利用中美贸易紧张局势,将马来西亚打造为高科技国家和制造业中心,这是安瓦尔的首要任务。 在访华期间,总理获得了北京对该倡议和拟议的亚洲货币基金组织的支持,该基金将在发生地区金融危机时充当最后贷款人,并与其他机制一起,希望在区域贸易中推广本币。 欧洲国家欲向中国出口产品,也纷纷将生产转移到马来西亚,促进马来西亚经济和产业转型。 两国贸易不断增长、中国投资流入增加、免签证政策以及马来西亚基础设施和发展项目以及技术合作的稳步进展表明,这种建立在相互尊重和理解基础上的伙伴关系可以为双边和地区的和平与繁荣做出贡献。 马来西亚预见到中国将崛起为经济强国,于1974年展现务实精神,将自己定位为不结盟国家;半个世纪后,它仍然高举中立旗帜,以免错失经济机会。 本文作者是一位地缘政治分析家,对经济、气候变化和地区冲突有着浓厚兴趣。本文最初发表于《新海峡时报》 阅读更多

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2024 年 6 月 12 日,总理黄之锋对马来西亚进行首次访问

2024 年 6 月 12 日,总理黄之锋对马来西亚进行首次访问

总理兼财政部长黄循财今天结束了对马来西亚的首次访问。 黄总理在首相官邸会见了马来西亚总理兼财政部长拿督斯里安华,并与其共进午餐。两位总理都强调了双方共同致力于推动互利伙伴关系的发展,并指出新山-新加坡快速交通系统连接线和新山-新加坡经济特区等双赢项目正在稳步推进。他们期待今年晚些时候在马来西亚召开第 11 届马来西亚-新加坡领导人务虚会。黄总理还表示,新加坡将全力支持马来西亚明年担任东盟主席国。 黄之锋总理会见马来西亚副总理兼能源转型及水资源转型部长拿督斯里法迪拉尤索夫。会谈中,双方讨论了扩大可持续发展、可再生能源、人文交流等各领域合作的途径。 黄之锋总理将于今晚返回新加坡。 。 。 。 。 。 外交部 新加坡 2024 年 6 月 12 日 阅读更多

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BERNAMA – 新加坡在今年领导人会议期间愿意接受包括高铁在内的新想法

BERNAMA – 新加坡在今年领导人会议期间愿意接受包括高铁在内的新想法

布城 6 月 12 日(马新社)——新加坡总理黄循财表示,在即将举行的第 11 届马来西亚 – 新加坡领导人务虚会上,新加坡对新想法持开放态度,包括有关吉隆坡 – 新加坡高速铁路 (HSR) 项目的提案。 新任总理表示,务虚会期间,新加坡将评估两国正在进行的谈判的进展情况。 “当然,在此过程中可能会出现新的想法,如果有任何关于高铁项目的提案,我们愿意听取马来西亚的意见。 他今天与首相拿督斯里安瓦尔·易卜拉欣在联合新闻发布会上表示:“无论有什么新想法,我们都将保持开放的心态,并本着正确的精神进行讨论,以进一步推进我们的关系。” 黄之锋是在回答有关高铁项目是否将成为即将举行的中美务实峰会期间两国讨论重点的问题时说。 一年一度的领导人非正式会议将于今年晚些时候在马来西亚举行,这是两国总理讨论双边问题和探讨新合作领域的重要平台。 高铁项目旨在将马来西亚首都吉隆坡和新加坡之间的旅行时间从公路约 4 小时缩短至铁路仅需 90 分钟。 该项目原定于 2026 年开放,但于 2021 年 1 月取消,去年马来西亚政府对新的概念提案进行了评估,项目得以重启。 2021年1月1日,马来西亚和新加坡联合宣布终止高铁项目,因为双方未能就马来西亚提出的变更达成协议,而且该协议已于2020年12月31日到期。 然而,据报道,2021 年 11 月 29 日,新加坡前总理李显龙表示,尽管两国此前已同意终止该项目,但新加坡对马来西亚就该项目提出的任何新提议持开放态度。 此前,马来西亚和新加坡于 2016 年 12 月 13 日签署了高铁项目的双边协议,该 350 公里长的铁路线预计将于 2026 年完工。 同时,黄之锋还表示,两国还在共同推行“有前景的项目”,其中包括柔佛-新加坡经济特区(JS-SEZ)以及快速交通系统(RTS)连接线。 “我们的项目,包括 …

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李强总理访问三国将促进两国关系

李强总理访问三国将促进两国关系

北京 – 李强总理将于周四开始对新西兰、澳大利亚和马来西亚进行正式访问,这是一次重大外交举措,分析人士称,这凸显了中国在经济和安全挑战日益加剧的背景下进一步加强与亚太地区国家关系的努力。 中国外交部发言人林坚周二在北京举行的例行新闻发布会上表示,中方希望温家宝总理的访问将有助于增进与三国的相互了解和信任,深化务实合作。温家宝总理的访问将持续到6月20日。 林毅夫说,李克强访问新西兰期间,将会见新总督辛迪·基罗,与新总理克里斯托弗·卢克松举行会谈,就双边关系及共同关心的国际和地区问题交换意见。 他说,今年是中新建立全面战略伙伴关系十周年,北京视惠灵顿为重要合作伙伴。 中国是新西兰最大的贸易伙伴,去年双边贸易额接近 380 亿新西兰元(232.8 亿美元)。卢克森周一在一份声明中表示,李克强总理的来访为新西兰和中国在合作领域的交流提供了宝贵机会。 “新西兰和中国在共同利益领域展开合作,在存在分歧时也坦诚而富有建设性地进行交流。我们的关系意义重大、复杂且富有弹性,”卢克森说。 “面对充满挑战的全球形势,我们有必要就新西兰关心的关键问题与中国分享观点、进行接触。” 林毅夫表示,访问澳大利亚期间,李克强将与澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯在堪培拉共同主持第九次中澳领导人年度会晤,并与澳大利亚各界人士进行交流。他们还将在第七次中澳首席执行官圆桌会议上与中澳商界领袖进行交流。 发言人表示,中方愿同澳方共同努力,构建更加成熟、稳定、富有成果的全面战略伙伴关系。 中国已连续15年成为澳大利亚最大的贸易伙伴。据澳大利亚外交贸易部统计,2023年,中国购买了价值2190亿澳元(1443.5亿美元)的澳大利亚出口产品,占澳大利亚出口总额的32.5%。截至去年底,中国对澳大利亚的投资已达到近880亿澳元。 但由于澳上届政府对华采取消极政策,两国关系曾受到严重损害。自2022年阿尔巴尼斯上任以来,两国关系才打破僵局。 李克强此次来访是继去年 11 月阿尔巴尼斯访华之后的又一举措,当时两国领导人同意恢复重要的双边对话并进一步加强各领域的合作。过去几个月,中国已取消对澳大利亚葡萄酒、大麦、牛肉和木材等进口产品的贸易限制。 阿尔巴尼斯周二在堪培拉议会大厦举行的新闻发布会上表示,李克强此次访澳是自 2017 年以来中国总理首次访澳,“标志着我们向稳定与中国关系又迈出了重要一步”。 他说:“李强总理访问澳大利亚是我们两国就关键问题进行直接接触的重要机会。澳大利亚将继续寻求与中国建立稳定、直接的关系,对话是其核心。” 关于中马关系,外交部发言人林郑月娥表示,中马是传统隔海友好邻邦。 中日两国都是亚洲发展中国家和新兴经济体,都是和平、合作、包容、融合的亚洲价值的积极倡导者,为地区和平、繁荣、稳定作出了重要贡献。 林毅夫表示,访问马来西亚期间,李克强将会见马来西亚国王苏丹依布拉欣,与马来西亚总理安瓦尔举行会谈,并和安瓦尔共同出席中马建交50周年庆祝活动。 中方期待以此访为契机,同马方加强和拓展各领域合作,深化中马命运共同体建设,共同打造中马关系下一个50年更加辉煌的局面。 阅读更多

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