家 »» 航空公司新闻 »» 马来西亚航空公司为高级逃生推出了时间，为亚太目的地提供了无与伦比的商务舱舒适性，签名款待和独家票价 2025年8月6日，星期三 作者：TTW新闻台 马来西亚航空公司 正在为高级航空旅行的高级航空旅行设定基准，并引入了Premium Escapades活动的时间，这是一个有特权的机会，可以辨别旅行者在其最佳上放纵商务舱。这种独一无二的促销活动鼓励旅行者以增加舒适，无可挑剔的服务以及著名的马来西亚热情好客的友善，发现亚太地区最好的目的地。 独家票价和旅行窗口 从2025年8月5日至20日，旅行者可以利用特殊的全新返回商务舱票价，从47,999印度卢比开始。该优惠适用于东南亚，东盟国家，澳大利亚和新西兰的选择路线。合格的旅行日期涉及2025年8月7日至2026年5月31日，为客户提供了计划的高级度假灵活性。 丰富成员的独家特权 马来西亚航空公司的忠诚度计划RENRICH可为会员提供8月5日至6日的早期访问，并在通过官方网站或移动应用程序预订时额外享受5％的折扣。丰富的成员还可以立即兑换积分，不仅在马来西亚航空公司上，而且可以在所有15个OneWorld Alliance Arriance载体上兑现，并在全球范围内有900多个目的地。新成员可以免费注册并解锁独家奖励，升级和特别优惠。 从地面到天空的无缝商务舱经验 从他们到达机场的那一刻起，商务舱乘客享受了简化而精致的旅程。好处包括优先办理登机手续，宽敞的50kg行李限额以及进入该航空公司豪华的金色休息室，客人可以在宁静的环境中放松身心美食，优质饮料和专心服务。 Dersenish Aresandiran， 马来西亚航空集团（MAG）航空公司首席商务官说： “作为具有将马来西亚与世界联系起来的骄人遗产的国家航空公司，我们仍然坚定地致力于提供明显的马来西亚人的高级旅行体验。通过““高级逃生时间”的时间’ – 充当连接整个地区及其他地区社区的桥梁。” 标志性的运输款待和用餐 一旦上车，高架旅程就以令人耳目一新的欢迎开始 – MH签名饮料，番石榴，菠萝和酸李子的充满活力的融合。商务舱和商务套房乘客还可以利用独家厨师服务的服务，提供了预选的优质餐点，从马来西亚最爱和国际美食的精选菜单中精心制作。 在杰出的烹饪产品中，马来西亚航空公司的标志性卫星串，烤到完美，配以传统的花生酱，以及从航空公司最好的亚洲菜单中旋转的菜肴。 7月至8月的菜单上的特色是心爱的Nasi Hujan Panas和Ayam Masak Merah，与Acar Rampai和Acar Nanas配对，这是马来西亚烹饪遗产的充满活力的反射。 空客A330NEO上的下一代舒适 马来西亚航空公司正在前往巴厘岛，悉尼，墨尔本，奥克兰和东京 – 纳里塔的航线上逐步部署其最新的空中客车A330NEO飞机。这些飞机配备了1-2-1布局的Collins Aerospace高程座椅，为每位乘客提供直接通道，增加隐私和卓越的舒适度。 每个座椅都配备了17.3英寸的超高定义4K屏幕，以及蓝牙连接性和无线充电，为乘客提供了无缝且沉浸式的机上娱乐体验。在A330Neo（A350）上飞行的旅行者，选择A330-200/300飞机通过MHConnect享受免费的无限Wi-Fi访问。为了增强家庭的旅程，内置的儿童模式提供了适合儿童友好的内容，以使年轻传单从起飞到降落中娱乐和娱乐。 在长途旅行中，客人通过伦敦阿斯皮纳尔（Aspinal of London）收到时尚的便利套件，提供了增强船上体验的周到必需品。 高级旅行的新时代 无论您是去上班，放松还是期待已久的聚会，马来西亚航空公司都可以确保从头到尾都有抛光且难忘的旅行体验。高级逃生活动的时间反映了航空公司致力于将现代创新与定义马来西亚服务的持久温暖和款待。 以舒适性，便利性和文化真实性为重点，马来西亚航空继续将自己定位为跨亚太地区及其他地区的地区和长途旅行的首选高级承运人。 阅读更多

사진사진 Agoda宣布了重新访问亚洲的流行目的地的排名。首尔排名第三。 / image =不好 “第n次旅行”很受欢迎，可以找到再次适合个人品味和兴趣的旅行目的地。 越来越多的人正在重新审视熟悉的目的地，以新的方式享受它们，或者回想起过去的回忆。 根据这一趋势，数字旅行平台Agoda宣布了“亚洲流行的重新审视旅行目的地”的排名。 根据Agoda在今年上半年对其平台上用户住宿保留数据的分析，韩国首尔，在“亚洲10个流行的旅行目的地”中排名第三。 泰国曼谷排名第一，其次是东京，日本△△，韩国，韩国，印度尼西亚，日本大阪，排名前五。 此外，tai台湾台北△马来西亚吉隆坡△越南da nang△马来西亚johorbaru△香港排名第十。 可以分析的是，受欢迎程度是，排名的城市具有从美食之旅到文化体验的各种魅力，因此即使您多次访问它们，也可以找到新事物。 사진사진 汉城 /照片中的namsan风景= unsplash 首尔排名第三，是快速变化的K文化的中心，并且率高。 来自世界各地的Hallyu粉丝正在访问世界，因为丰富的内容使他们能够亲身体验韩国流行文化，例如参加K-Pop音乐会，粉丝活动，并参观了流行的K-Drama拍摄地点。 Myeong-Dong等主要的购物街道上挤满了美容诊所，水疗中心和公路美容商店，这些商店反映了最新趋势，而再次访问首尔以获得美容和保健体验的n n travelling数量也在上升。 在国内目的地中，busan△jeju△仁川△daegu被选为首尔以外重新审视的流行目的地。尤其是，仁川正作为一个涵盖自然和文化的复杂旅游目的地，正受到欢迎。 您不仅可以在40多个景点中享受“爱尔兰跳跃之旅”，而且还可以在韩国体验代表性的音乐节，例如亚洲流行音乐节△IndeonPop Festival。 Daegu是一个美食城，具有当地的口味和特征，引起了第n次旅行者的注意。您可以在Seomun Market的食品小巷中品尝各种街头食品，Seomun市场是该国最大的传统市场。 Daegu Chimaek节，参观者可以享受代表K食品的Chimaek（鸡肉 +啤酒）已有10多年的活动，带领家庭和外国旅行者参观。 “如今，旅行者倾向于多次访问同一地方，并进行深入的经历，” Agoda’s Korean分支机构负责人Lee Joon-Hwan说。 “ Agoda提供了各种好处和活动，以便个人可以享受自己的旅行。” 目前，Agoda为旅行者提供各种服务，以计划他们的第n次旅行，或通过600万次酒店，度假住宿，130,000个航空路线和300,000个活动找到新的目的地。 阅读更多

（在旅行新闻之前VAX） 世界卫生组织（WHO）今天发布了有关印度Nipah病毒（NIV）爆发的最新消息。自2018年以来，喀拉拉邦经历了9次爆发Nipah病毒，这是一种反复出现的溢出模式的一部分。 截至2025年8月6日，喀拉拉邦卫生官员自5月中旬以来向世卫组织报告了四起案件，其中两个是致命的。 在印度西南地区的最新四名患者中，有两名来自马拉普拉姆地区，以前有病例。另外两个来自帕拉卡德地区，尚未见过任何较早的案件。 蝙蝠传播病毒，并可以通过与受污染的动物，食物或病人直接接触人类感染人类。 自1998年以来，孟加拉国，印度，马来西亚，菲律宾和新加坡的NIV爆发据报道。 目前，国际疾病蔓延的风险被认为是较低的，因为在这一事件中没有证据表明NIV在国际上传播人类。 世卫组织写道，如果没有获得许可的疫苗或可用的治疗，公共卫生工作应着重于提高对危险因素的认识并促进预防措施，以减少病毒的接触，并在早期的病例检测中得到足够的强化支持护理的支持。 在 2023，《流行病准备联盟创新联盟》在四个NIPAH疫苗候选人中投资了1亿美元：Auro疫苗，路径，公共卫生疫苗，东京大学和牛津大学。 最近，美国政府 宣布 2025年的一个项目将支持NIPAH单克隆抗体（MBP1F5）的开发，该抗体目前正在印度和孟加拉国进行第一阶段测试。 阅读更多

马来西亚旅游业 越南航空公司已经建立了合作伙伴关系以促进旅游流动。 谅解备忘录在河内越南航空公司的总部签署，由马来西亚旅游，艺术和文化部长等官员参加。 它旨在巩固双边旅游关系并促进越南的旅游者。 旅游部长蒂安（Tiong）说：“这是加强连通性的战略一步。不断增长的空中网络不仅支持旅游业的增长，而且还可以增强人与人之间的联系，经济合作和文化交流。” 两者都将联合起来合作在这两个国家 /地区进行旅行促销 在接下来的几个月中， 越南航空公司 马来西亚旅游业将推出各种联合举措，例如共同品牌的营销活动，媒体和贸易家族旅行以及特别活动合作。 越南航空公司将被展示为前往马来西亚旅行的首选越南旅行者。 相关新闻报道： 马来西亚航空公司首次亮相DA Nang航班 越南航空运输经验蓬勃发展 马来西亚旅游促进委员会（MTPB） – Travelmole 越南航空公司扩大与阿迪恩的伙伴关系 英国航空重新启动亚洲路线 吴哥窟失去了对亚洲旅行者的吸引力 在马来西亚发现的失踪英国旅游尸体 国际到达沙特的激增将近一半 丽兹·卡尔顿游艇（Ritz Carlton Yacht）系列准备了第一个亚太赛季 中国推出多年的东盟商务旅行签证 阅读更多

马来西亚从吉隆坡国际机场驱逐了另外26名孟加拉国国民，理由是含糊不清的旅行意图和未能满足入境要求。 根据马来西亚的边境控制和保护局（AKSEM）的说法，乘客在周二上午登陆两次达卡遇难的返回航班后被监测部门拦下。 马来西亚国家通讯社贝尔纳马（Bernama）报告说，该组织是根据先前的情报标记的，并观察到可疑运动。他们被带到机场运营办公室进行询问。 AKSEM官方声明说，旅行者给出了旅行的“模糊”原因，并提交了“不一致”的文件。 当局怀疑试图使用两次单独的航班进入马来西亚的尝试已预先计划，并可能涉及第三方援助。 Aksem酋长Shuhaily Mohd Zain说，根据1959/63年《移民法》第8（3）条，该组织违反了多个条款。根据马来西亚法律，不符合入境标准的外国人在没有妥协的情况下被拒绝访问。 贝尔纳（Bernama）补充说，马来西亚的观点是游客试图使用访问签证作为高风险到达的游客。 本月初，马来西亚当局于7月11日在11月11日驱逐了96个孟加拉国，在7月24日，在25年7月25日驱逐了80个孟加拉国，同样关于不当文件和不清楚的旅行目的的指控。 阅读更多

（8月6日）：Cathay Pacific Airways Ltd表示，将在12年内与美国Planemaker的第一笔交易中，将在81亿美元（342.4亿令吉）的订单中订购14架波音公司777-9喷气机。 它在一份声明中说，该协议还赋予了总部位于香港的航空公司再购买七个。彭博新闻周三早些时候报告了这笔交易。它预计飞机将于2034年运送。 尽管这笔交易表明国泰航空对旅行需求的长期乐观情绪，但在承运人报告上半年结果后，股票跌幅超过9％。截至6月30日的六个月，净收入增长了1.1％，至37亿港元（4.71亿美元或19.9亿令吉）。收入增长了9.5％，达到543亿港元，而费用却增加了10％。 额外的波音喷气式飞机的订单是777X计划的重大提升，该计划仍将经过认证，并且迟到了几年。国泰航空的最后一项波音命令是2013年。从那以后，美国的策略制造商在承诺上输给了竞争对手的空中客车SE，总计约150架飞机。 国泰航空的最新订单使其成为777倍最大的买家之一，至少有35架飞机，尽管它被海湾航空公司阿联酋航空公司和卡塔尔航空公司矮。 在彭博社报道购买计划后，与波音有关的股票在中国大陆市场上上升。 Baoji Titanium Industrium Co跃升了高达6.2％，而Avic Xi’an Air Craft Industry Group Co上涨了高达3.8％。 国泰赛在上半场看到了旅行需求的提货。包括HK Express在内的航空公司集团承载了1740万乘客，比去年同期多29％。 费用继续对航空公司的结果进行权衡。虽然较低的喷气燃料价格略有缓解，但国泰航空表示，由于其运营的航班数量增加，其燃料法案上涨。收益率是机票的代理和竞争性压力，国际泰国人面临的压力恶化了，下降了12.3％。 该航空公司还警告说，其HK Express部门面临短期挑战，尽管对Cateay Pacific的旅行需求仍然强大，并且该航空公司将继续增加更多的航班和目的地。 支持增长 这将得到飞机购买的支持，泰耶说，这将逐步取代其现有的长途宽体飞机的一部分。该承运人是2013年12月以21 777-9S下订单下订单时首批致力于777倍计划的人之一。 国泰航空的主要股东包括Swire Pacific和Air China Ltd，拥有234架飞机的车队：72架波音飞机和162架空中客车飞机。根据其2025年的临时报告，它已达成购买100架新飞机的协议。该航空公司已承诺在新飞机上的价值超过1000亿港元的投资。 空中客车公司此前曾与Cathay连续订购乘客宽体，单人和货轮喷气机。 由CHNG剪切车道上传 阅读更多

从植物园到古尼湾的2.5公里缆车线条可补充槟城正在进行的山坡车项目。 （伯纳玛图片） 乔治镇： 首席部长Chow Kon Yeow今天说，正在针对将槟城的植物园与古尼湾联系起来的缆车线的可行性研究。 Chow没有提供具体的细节或实施时间表，而是说，由于Gurney Bay的普及不断增长，提议的2.5公里路线是有意义的，并补充说它可以帮助传播访客流动。 他还说，格尼湾线将是通往槟城山的第二条路线，尤其是在高峰时段和停电期间。 他说：“它支持我们对可持续旅游业和更好的计划的愿景。”他在目睹Hartasuma Ropeways Sdn Bhd与Bank Pembangunan Malaysia Berhad（BPMB）（BPMB）签署融资合作伙伴关系之前说。 如果获得批准，植物园 – 盖尼湾连接将补充已获得3.672亿令吉的槟城山缆车项目，预计将在2027年初完成。 槟城山缆车项目的2.73公里主线将从植物园到山顶的山顶，在10分钟内海拔700m。它将以50个八座的吊船为特色，每程每小时高达1,400名乘客。 该产品线是由Hartasuma Ropeways与奥地利公司Doppelmayr合作建造的。 据计划者称，它将作为通往联合国教科文组织上市的槟城山生物圈保护区的门户，创建400个工作岗位，并提供残疾人友好的访问权限。 Hartasuma的执行董事Ravindran Menon表示，由于大流行价格上涨和增加的设施，包括停车场，食品媒体和体育区，该项目的成本从2.45亿令吉增加到3.672亿令吉。 他说：“它不仅是缆车。它将有商店，咖啡馆甚至瑜伽空间或泡菜球场。” 槟城山公司总经理Cheok Lay Leng表示，吊船将帮助管理游客流程，一次保持6,463人的最大容量。 阅读更多

英国国民局部长 – YouTube说，吉隆坡一定不能仅仅是富人的城市。 阅读更多

俄罗斯总统的新闻社称：“我们重视与马来西亚的友好关系。在大约六十年中，我们国家之间的外交关系一直坚持。” 在这方面，普京强调了两个州之间建立了良好的政治对话，两国政府之间的持续联系以及双边贸易，根据斯拉夫民族的统治者，自2025年初以来，它们已经增长了40％以上。“我认为，这是一个很好的指标，”他说。 总统在各种国际平台上与马来西亚合作，主要是在联合国，除了关系与合作外，他钦佩这个东南亚国家，他已经访问了三次，他从中保留了最美好的印象和记忆。 普京还表达了他对苏丹·易卜拉欣（Sultan Ibrahim）对莫斯科的访问将是富有成果和有用的：“我想表示希望您和代表团的所有成员都会喜欢认识莫斯科，这无疑是世界上最聪明，最快的大都市之一，”俄罗斯领导人强调。 该君主在普京的邀请中因国事访问而到达俄罗斯，将留在该国，直到8月10日，陪同大型代表团。 根据马来西亚王室先前宣布的议程，除了与普京的会议外，国王还将参加其他官方活动，并参观一个著名的科学和技术中心，负责开发高端汽车，Aurus Senat和Aurus Senat Limousine，以及其他创新机构。 JDT/JHA/GFA 阅读更多

吉隆坡 – 马Laysia很快就会引入一个无障碍的通行费体系，以缓解主要高速公路上的拥堵，以努力改造其收费人员收集流程并管理交通拥堵。 另外，马来西亚是该国最大的高速公路运营商，将在8月中旬在主要南北高速公路上游的自动数字识别系统（ANPR）系统进行针对性的公共试验，涉及成千上万的参与者。如果成功的话，这些试验将构成可以在2027年实施的全国性无障碍通行系统的关键组成部分。 “该飞行员是我们转向多车道快速流（MLFF）系统的关键一步。我们从ANPR开始，在推出一个全面系统之前评估其在实际交通条件下的可靠性和准确性。其目的是减少特定的收费车道的隔离，并最终消除源代码的收费障碍，”来源告诉来源，来源告诉来源。 工程部正在通过直接的企业对企业进行MLFF收费系统进行操作 （B2B） 副部长艾哈迈德·马斯兰（Ahmad Maslan）告诉议会 8月6日。 他说：“政府仍致力于通过B2B模型实施MLFF系统，而政府没有经济负担。”他对政府对先前预计的34.6亿令吉（10.5亿新元）的最新担忧。 其他 他补充说，试验 – 触摸’N GO和CIMB之间的合作 – 在Kemuning-Shah Alam Expressway上涉及安装Gantries和其他支持基础设施。 MLFF解决方案通常涉及一个无障碍通行系统，该系统在驾车者穿过抗结管时向他们充电而无需停止，点击卡或放慢速度。新加坡的电子道路定价（ERP）是其实施的一个例子。 根据熟悉Plus项目的消息来源，飞行员将参与公众选定的成员，并在更广泛的过渡到无障碍通行费系统的早期阶段。 ANPR审判是由高速公路特许公司本身领导的一项倡议，而不是政府领导的推出。 Plus运营着马来西亚最长的高速公路，748公里的南北高速公路，以及其他六个高速公路，包括马来西亚 – 辛格拉尔第二链接或TUAS Second Link，每天总共为超过180万用户提供服务。 它的多数股东马来西亚主权基金Khazanah Nasional通过其UEM集团子公司拥有Plus 51％的股份。其余49％的加上由州养老基金雇员公积金（EPF）持有。 以新加坡的ERP为基础，驾驶者在相应地收费的同时，无缝地通过无障碍通行费系统，将使用ANPR和电子支付技术来允许车辆通过通行费摊位而无需停止。 加上’早期试验将在南北高速公路上开始，涉及9次损失 广场 在槟城北部的Hutan Kampung和Sungai Dua之间。 将来，驾车者将不再需要将手伸出窗外，以对扫描仪的实体支付卡敲击他们的物理支付卡，而且最多可以使用Touch’N GO，信用或借记卡的驾驶员收费站。 其他驾驶者使用智能图像或射频标识（RFID）内车辆单元，以无现金付款速度。尽管如此，根据测试，据说ANPR检测的速度是RFID的四倍。 相同的来源。 SmartTag使用红外技术在收费站与传感器进行通信，而RFID则依靠车辆的挡风玻璃或前大灯上的贴纸，该贴纸被高架读取器扫描。 SmartTag和RFID仍然需要汽车在穿过专用车道时放慢速度，而MLFF系统则不需要。 要使用该系统，试用参与者必须下载移动应用程序，输入其汽车注册号并链接付款方式，例如信用卡或借记卡。 在马来西亚的许多购物中心停车场已经使用的收费广场上安装的ANPR摄像机将实时捕获车辆板，对其进行对集中式数据库进行检查，并从链接的帐户中启动付款，而无需车辆放慢速度或停止。 目前，是八月审判的一部分的车辆仍必须通过现有的通行费摊位，并具有障碍来测试ANPR系统。 这些障碍可以在将来的进一步测试中删除。 该应用程序可以免费使用，它将在驾驶员穿过Gantries时检测和处理通行费。它还将提供访问旅行历史记录，收据以及最终执行通知的访问权限。 “这不仅是要消除通行费摊位。目的最终是将付款，执行甚至补贴资格整合到一个平台中。未来的这种集成将使所有驾驶者受益，”来源 熟悉飞行员 …