马来西亚与中国签署 107 亿令吉列车租赁协议，提升 KTMB 新服务

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马来西亚 马来西亚最近决定从中国租赁 62 组新客运列车，以加强其公共交通系统，这一决定将对当地和全球的旅游业产生深远影响。此次收购预计耗资 107 亿令吉，预计将显著提高马来亚铁路有限公司 (KTMB) 服务的质量和可靠性，从而不仅使当地通勤者受益，而且使依赖马来西亚铁路网络的国际旅客受益。

对公共交通的影响

交通部长陆兆福宣布，政府决定通过与中国的政府间机制，以租赁方式实施马来西亚铁道公司客运列车网络的新资产收购战略。该战略旨在为马来西亚提供现代、可靠的列车，同时确保租赁成本包括租赁实体的全面维护、维修和大修。

陆兆福表示，第一阶段从 2024 年到 2027 年，这些客运列车将通过 30 年租赁期分期付款的方式筹措资金。但最终成本只有与中国政府进一步谈判后才能确定。陆兆福表示，这种租赁方式比传统采购更有效率，并将加快新列车的供应，确保铁路服务迅速提升。

维护和可靠性

目前，KTMB 服务网络中约 90% 的客运列车由中国中车制造。然而，这些列车在可用性和可靠性方面面临重大挑战，尤其是电动列车服务和 KTM 通勤车服务。陆兆福指出，目前运营的可靠客运列车总数仅为 68 组，这引发了人们对服务质量可能下降的担忧。

为了应对这些挑战：

• 租赁协议包括62列新客运列车。
• 其中包括36组三辆编组电力动车组、12组六辆编组（6CS）动车组和14组6CS柴油动车组。

原始设备制造商的定期维护将确保这些列车保持良好的工作状态，从而提高所有乘客的效率和安全性。

战略利益

预计到 2027 年，这一举措将使轨道利用率从 30% 提高到 45%，从而提高列车运营效率。此外，租赁方式将使政府能够更有效地规划现金流，同时确保列车按时交付。陆兆福强调，此举是政府致力于加强马来西亚公共交通服务的一部分，这不仅符合国家利益，而且对旅游业的持续增长也至关重要。通过提高 KTMB 服务网络的质量，马来西亚旨在为其公民和游客提供更好的交通体验，从而有可能提高该国作为旅游目的地的吸引力。