Capital A 报告称载客率为 90%

吉隆坡,2024 年 7 月 25 日:Capital A 公布了其 Capital A 航空服务公司 (CAPAS) 2024 财年第二季度的运营数据,表明该集团的航空公司实现了 90% 的载客率,运送了超过 1560 万名乘客。

马来西亚亚航、泰国亚航、印尼亚航、菲律宾亚航和柬埔寨亚航等航空集团在第一季度经历了季节性高峰后,在 2024 年第二季度保持了创纪录的 90% 的季度载客率,由于运力增加,同比增长了两个百分点。

截至 6 月底,该集团已恢复其 218 架飞机中的 195 架飞机,本季度又恢复了 8 架飞机。2024 年上半年,该航空公司报告称运送乘客超过 3000 万人次。

客运量继续呈上升趋势,2024 年第二季度同比增长 11%,达到 1560 万人次。这超过了 7% 的运力增长,表明区域旅行需求具有韧性。前往中国和印度的航线是表现最强劲的航线之一,自 2023 年底对中国和印度旅客实施免签旅行后,今年迄今的载客率强劲达到 91%。此外,国内和国际航班的增长率相似,表明亚航网络整体复苏。除柬埔寨外,乘客人数已接近疫情前的水平,今年迄今的恢复率达到疫情前的 84%,超过运力恢复率 81%。

亚航 MOVE

今年,AirAsia MOVE 已从一款提供食品杂货购物和食品配送的超级应用转型为旅行平台。其重点是增加航班、酒店和机场接送服务,以及打造免税和活动产品。首要任务是增加应用用户,因为它提供了更高的终身价值。虽然整体月活跃用户 (MAU) 同比下降了 13%,但该应用的 MAU 同比增长了 10%。

旅行:由于 OTA 领域存在价值挑战,航班整体交易量下降。为此,亚航 MOVE 正在增强其票价跟踪系统并推动有针对性的促销活动以恢复竞争力。预计 2024 年第三季度将出现复苏,到 2025 年第一季度将恢复到 2023 年的水平。相反,酒店业发展势头强劲,同比增长 33%,主要归因于个性化和库存的改善。

叫车服务:机场叫车预订量同比下降 10%,但完成率同比提高 2%。展望未来,亚航 MOVE 将更加注重需求挖掘和司机应用程序的改进。

亚航奖励计划及其他业务:由于积分发放量增加和积分兑换率提高,奖励净收入同比增长 45%。为了实现增长,亚航 MOVE 专注于吸引更多外部合作伙伴加入奖励计划。

阅读更多

About admin

Check Also

马来西亚航空集团通过新路线,增加频率和飞行中的经验来加速增长

马来西亚航空集团通过新路线,增加频率和飞行中的经验来加速增长

马来西亚航空公司从2026年1月开始恢复飞往成都的航班 萤火虫从2025年11月开始向Krabi,Siem Reap和Cebu推出新服务 东亚,南亚,中国,澳大利亚和新西兰的频率增加,以加强连通性 介绍马来西亚航空公司的第一个素食卫星,乘客的扩大菜单品种 奥克兰,2025年9月12日 – 马来西亚航空集团(MAG)推出了其网络和产品产品的重大增强,增强了该集团的增长策略,并致力于在其航空公司跨越提供更大的连接和提高旅行体验。随着新路线,增加的频率和创新的机上用餐,Mag继续建立动力,因为它加强了其区域存在,同时绘制了马来西亚航空公司到2030年成为全球十大航空公司之一的旅程。这一消息是在周末在马来西亚最大的国际旅行博览会的吉隆坡的Matta Fair上发布的。 马来西亚航空公司将从2026年1月9日开始在吉隆坡和成都天武国际机场(TFU)之间进行每日航班,将该航空公司的网络在大中国的网络带到了七个目的地。这种扩张加强了其在该地区增长最快的商务和休闲旅行市场之一的存在,这进一步支持了最近在马来西亚和中国之间引入相互无签证的进入。该航空公司目前运营飞往北京(PKX),上海(PVG),广州(CAN),Xiamen(XMN),香港(HKG)(HKG)和台北(TPE)的航班。 同时,Firefly将从2025年11月1日开始向Krabi(KBV),SIEM REAP(SAI)和CEB(CEB)推出新的喷气服务。这些增加增强了萤火虫在增强区域连通性方面的作用,为旅行者提供了无缝访问整个东盟流行目的地的机会,同时支持旅游业和商务旅行。 马来西亚航空集团(MAG)集团董事总经理拿督队长伊扎姆·伊斯梅尔(Izham Ismail), 说, …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *