2024年7月11日，东盟快运货运列车从中国抵达马来西亚。照片来自马来亚铁路有限公司（Keretapi Tanah Melayu Berhad）的 Facebook 页面
连接马来西亚、泰国、老挝和中国的东盟快运货运列车周四经过14天的旅程抵达中国重庆，返回马来西亚，这是该列车首次完成入境旅行。
该趟列车于6月27日启程，共载有20节40米长的集装箱。
马来西亚铁路公司（KTMB）首席运营官 Mohd Zain Mat Taha 在接受马来西亚报纸采访时表示：“这是首次入境旅行；我们希望两国之间能有更多的旅行。” 星。
他指出，单程行程大约需要九天，途经泰国、老挝和中国。
下一趟货运列车的时间表和班次尚未确定。不过，KTMB 企业规划主管 Abdul Salim Shah Abdul Aziz 表示，他们目前预计每月有两到三趟货运列车。
他补充说，随着服务范围的扩大，每天都会有列车。
东盟快线预计将促进马来西亚、泰国、老挝和中国之间的贸易联系，因为它是一种更快的运输方式，货物只需九天即可到达中国，而海运则需要 14 至 21 天。
在吉隆坡国际机场，中国游客在一月份收到了马来西亚旅游促销委员会的工作人员的礼物。 [Photo/Xinhua] 对于文化爱好者，岛上爱好者，奢侈品购物者和来自中国的家庭，马来西亚巡回演出可以打开许多选择，还有更多的选择。 马来西亚已通过一项计划，到2026年，每年吸引700万中国游客，利用其免签证政策刺激的爆炸性增长，并为中国公民提供了各种旅行。 马来西亚旅游业上海旅游总监Aaron Gan Chai Heng说，马来西亚预计该计划将为3560万国际游客的总体目标做出重大贡献。 Gan说，为了实现这一目标，马来西亚将增加连接各个中国城市的直接航班数量，并充分利用连接马来西亚，新加坡和泰国的流行旅行路线，以促进多目的地旅游。 “在今年，肯定有一个计划增加直接飞行的计划，但是这些计划可能会在航空公司与马来西亚和中国的机场当局之间进行会谈。” 此外，除了正常的特许航班到塞姆波纳（Semporna）和兰卡维（Langkawi）等目的地外，还讨论了从二线城市到马来西亚半岛东海岸的一些新目的地的季节性特许航班。 公平参与者在6月在马来西亚首都享受为期三天的“欢迎来到中国”旅游促进。 [Photo/Xinhua] 他说，马来西亚还将在中国开展更多针对性的营销活动，以促进其吸引力，并与中国主要的在线旅行社合作，提供独家包装。 中国和马来西亚同意去年扩大无签证政策。根据两国的联合声明，中国将设施延长至今年年底，马来西亚将向中国旅行者的签证延长到明年年底。 …
