2024年7月11日，东盟快运货运列车从中国抵达马来西亚。照片来自马来亚铁路有限公司（Keretapi Tanah Melayu Berhad）的 Facebook 页面
连接马来西亚、泰国、老挝和中国的东盟快运货运列车周四经过14天的旅程抵达中国重庆，返回马来西亚，这是该列车首次完成入境旅行。
该趟列车于6月27日启程，共载有20节40米长的集装箱。
马来西亚铁路公司（KTMB）首席运营官 Mohd Zain Mat Taha 在接受马来西亚报纸采访时表示：“这是首次入境旅行；我们希望两国之间能有更多的旅行。” 星。
他指出，单程行程大约需要九天，途经泰国、老挝和中国。
下一趟货运列车的时间表和班次尚未确定。不过，KTMB 企业规划主管 Abdul Salim Shah Abdul Aziz 表示，他们目前预计每月有两到三趟货运列车。
他补充说，随着服务范围的扩大，每天都会有列车。
东盟快线预计将促进马来西亚、泰国、老挝和中国之间的贸易联系，因为它是一种更快的运输方式，货物只需九天即可到达中国，而海运则需要 14 至 21 天。
马来西亚移民当局在“失败”以满足进入旅游签证所需的条件后，从吉隆坡国际机场派遣了80个孟加拉国国民。 根据《马来西亚日报》的报道，尽管持有有效的旅游签证，但该组织未能为旅行提供“令人满意的理由”后被拒绝进入。 据报道，马来西亚边境控制和保护局（MCBA）周五在KLIA 1号航站楼举行了一次特别的七个小时行动，针对被视为“高风险”的航班。 在检查了400多名乘客之后，共有99名外国人，包括80名孟加拉国人。 MCBA在周六发表的声明中说，所有被拒绝的人都是男性，其中包括80名孟加拉国，10名印第安人和9个巴基斯坦人。他们被拒绝进入“失败”以满足移民筛查过程的要求。 被拒绝的原因包括“可疑”的酒店预订，未能出现在移民柜台上，而没有携带足够的资金。 MCBA指出，寻求进入马来西亚的个人必须提供有效的护照和签证，表现出足够的财务手段，并提供可信的住宿计划。 该机构还确认，遵循法律程序，在驱逐旅行者之前完成了进一步的文件和注册。筛查，文件验证和个人访谈是操作的一部分。 声明说，将加强机场运营，以防止人口贩运和滥用旅游签证。 早些时候，马来西亚当局于7月11日驱逐了131名外国国民，其中包括96名孟加拉国。 他们所有人都在旅游签证上进入了马来西亚。 阅读更多
