由于胡塞叛军的袭击，船只避开苏伊士运河和红海，造成瓶颈
容器 新加坡是亚洲最繁忙的港口之一，其船舶拥堵问题正蔓延至邻国马来西亚，导致供应链混乱，消费品运输延误。
大约有 20 艘集装箱船停泊在马来西亚吉隆坡附近西海岸的巴生港外。巴生港和新加坡港都位于马六甲海峡，这是一条连接欧洲、中东和东亚的重要水道。
海上拥堵是由于胡塞叛军的袭击而造成的，这些叛军支持与以色列交战的哈马斯，因此船只避开苏伊士运河和红海。许多前往亚洲的船只选择绕过非洲南端，这意味着它们无法在中东加油或卸货。
巴生港是一座重要的码头，因为它靠近吉隆坡，但如此大规模的排队现象并不常见，船舶跟踪图像显示许多船只正在其泊位卸货。新加坡和与新加坡接壤的马来西亚港口丹戎帕拉帕斯的泊位似乎也已满员，但这些码头上等待的船只较少。
分析师表示，航运码头的拥堵状况可能会持续到 8 月份。由于延误和改道，集装箱船运价飙升。彭博社
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
