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(5 月 30 日)：美国航空公司首席执行官罗伯特·艾索姆周三承诺重新调整该航空公司的销售和分销战略，此前尽管旅行需求强劲，该航空公司仍下调了本季度的盈利预测。
这一悲观前景导致美国航空股价在早盘交易中下跌 15%，并拖累了纽约证券交易所 Arca 航空指数。
伊索姆将客户预订量下滑的原因归咎于该航空公司销售策略的变化，并补充说美国航空正在“全面、逐一”评估其战略。
他在伯恩斯坦战略决策会议上表示：“尽管我们的做法导致客户对美国航空失去兴趣，但我们绝对致力于让这些客户回来。”
周二，该公司宣布负责新销售和分销战略的首席商务官 Vasu Raja 将离职。
根据该战略，美国航空试图重新制定与商务旅行社和客户的合同，削减福利和折扣。该公司还裁减了销售团队。
拉贾还积极推行一项计划，旨在迫使顾客直接向航空公司预订机票，而不是通过第三方网站和旅行社。
伊索姆表示，一些旨在提高直接预订量的改革措施已被取消。“有时我们需要重新调整，”他说。“在这种情况下，我们确实需要重新调整。”
美国航空还将在今年下半年放缓其座位运力增长速度，以解决国内市场供需失衡的问题，避免其定价能力受到损害。
该航空公司周二表示，目前预计第二季度调整后每股收益在 1 美元至 1.15 美元之间，而之前预期为 1.15 美元至 1.45 美元。
摩根大通的分析师表示，美国航空下调业绩预期更多是因为其最初的预测存在缺陷，而不是因为乘客需求发生了广泛转变。
另外，竞争对手美国联合航空周二重申其第二季度每股收益 3.75 美元至 4.25 美元的预测。
尽管美国消费者支出保持稳定，且对高端旅行的需求尤为强劲，但欧洲和亚洲的机票价格已开始趋于平稳或下降，这表明疫情后的旅游热潮正在减弱。
美国股票的市盈率约为预期利润的 4.89 倍，低于行业平均水平的 7.16 倍。
