吉隆坡 (越通社) – 马来西亚交通部长安东尼洛克表示，只要提前向陆地公共交通局（APAD）申请临时许可证，来自泰国的巴士就可以进入马来西亚带游客。
5月13日，洛克在接受媒体采访时表示，这些旅游巴士运营商必须提供完整的信息，包括旅游套餐的详细信息、乘客人数和住宿地点。 这项规定适用于所有州属，而不仅仅是吉打州和吉兰丹州等边境州属。
据官方统计，2023年约有456万马来西亚游客前往泰国，占该国外国游客总数的16.2%。
截至2023年11月，有300万马来西亚游客进入泰国，尤其是合艾。 同期，据记录约有70万名泰国游客进入马来西亚。
印度尼西亚庞蒂亚纳克，2025年7月30日：马来西亚亚航（AK）通过推出了连接吉隆坡和古班的两条新的直接路线，将其作为航空公司的地位，与马来西亚和印度尼西亚之间最广泛的网络联系起来，将其连接到印度尼西亚西卡利曼丹的首都Pontianak。 亚航将是2025年9月12日推出该服务时唯一飞往该市的航空公司。 这次扩张是在亚航在印度尼西亚的迅速增长之后，包括最近在7月推出的吉隆坡 – 帕尔 – 帕勒姆邦路线以及即将到来的9月即将到来的吉隆坡路线。随着蓬尼亚克的引入，马来西亚亚航将通过两国之间的223次每周航班在印度尼西亚运营17个目的地，从而巩固了其作为最广泛的印度尼西亚网络的航空公司的地位。 这些新路线的推出增强了区域连接性。它支持两个政府目标，包括马来西亚在2025年吸引430万印尼游客的目标，以及砂拉越到年底时到达500万游客的目标。它还旨在为印度尼西亚的1600万国际货币目标做出贡献，马来西亚仍然是其最高源市场之一。 上周，砂拉越旅游委员会在庞蒂亚纳克（Pontianak）举办的砂拉越旅行博览会上，新路线揭幕。 马来西亚亚航首席执行官费尔·马兹普特拉（Fareh Mazputra）首席执行官表示：“马来西亚和西卡利曼丹人之间对旅行的强劲需求驱使我们提高连接性，使人们更容易，更容易实现商务，旅游和医疗目的旅行。通过从我们的主要中心和高级旅程中启动我们的旅程，我们在吉隆坡和高级旅程中启动良好的景点，我们会启动良好的景点，我们会启动良好的景点，我们的待遇良好的景点，我们的景点既可以启动，我们的景点又有景点，我们的景点是在吉隆坡和灵活的范围内，马来西亚和印度尼西亚。” 为了庆祝发布会，亚航提供了从吉隆坡到庞蒂亚纳克的航班，从MYR159*（多合一方式）提供了特殊的促销票价。 从IDR499,000*单程到2025年8月3日，从Pontianak到吉隆坡的航班也可用，用于2025年9月12日至2026年3月28日之间的旅行。与此同时。与此同时，从Kuching到Pontianak的航班从MYR149*开始，而从Pontianak到Kuching的航班则来自IDR149，从IDR149中获得了iDrr1467,371* 1* 1*。客人可以从今天到2025年8月3日的2025年9月12日至2026年3月28日旅行，可在Airasia …
