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由于区域冲突造成的飞行困境要求马来西亚对数字，贸易多样化的枢纽 – 专家
吉隆坡，5月9日：马来西亚航空业可能会记录较低的收入，因为由于长期飞行中断，它面临着较高的航空旅行成本，供应链延误和减少旅游业活动。 在德里和伊斯兰堡之间的紧张局势爆发之后，巴基斯坦空域的关闭引发了这一点，而持续正在进行的乌克兰俄罗斯冲突则压制了商业情绪。 随着全球航空路线的破坏，重新路线的航班将增加较高的后勤成本，而由于安全问题，游客将不愿旅行。 在这种困境下，观点是，马来西亚需要通过扩大贸易和使其行业更具弹性来统治它可能在未来可能是艰难的时期来加强收入来加强收入，这使美国关税变得更糟。 普特拉商学院副教授艾哈迈德·拉兹曼·阿卜杜勒·拉蒂夫（Ahmed Razman Abdul Latiff）表示同意，他说，在更长和更直接的道路上重新路线将提高航空公司的运营成本，并影响商品和人员流入马来西亚的流动。 “这些延长的飞行重新穿着可能会导致供应链的较高的物流成本和潜在的破坏。 他告诉伯纳玛，“此外，旅游运动将受到影响，这可能会对航空业造成负面影响。” 他补充说，安全问题也可能影响旅行行为，从而导致出站旅行部门的需求较高。 他说：“马来西亚人可能会考虑推迟他们的旅行安排，尤其是长途航班，因为担心事件类似于MH17。” 艾哈迈德·拉兹曼（Ahmed Razman）表示，由于对全球领空的控制有限，马来西亚的最佳防守在于扩大其国际贸易足迹并重新考虑其经济优先事项。 他指出：“拥有更单方面的贸易协定正变得更加现实和有效，因为它提供了替代性贸易伙伴和贸易扩张的潜力，这在全球紧张局势上升时被认为是必要的。” …