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作为 中国 进入夏秋飞行季节，中国航空业国内、国际航空出行量大幅增长。
从本周日开始，天空变得热闹起来，展现了航空运输的强劲增长轨迹。
根据国家统计局公布的最新数据 中国民用航空局 根据中国民航局的数据，本季度共有 188 家国内外航空公司做好了每周运营 122,000 架次客运和货运航班的准备。
与往年相比，这表明空中交通量显着增加。
国内方面，51家航空公司预计每周执飞101,536架次国内航班，较去年增长2.5%，较2019年大幅增长38.29%。
与此同时，中国民航局已为164家国内外航空公司每周开通17,257个客运和货运航班，连接全球70个国家。 值得注意的是，该网络涵盖了51个“一带一路”伙伴国家。
鉴于这些发展，中国民航局制定了战略措施，重点是加强国内运营，同时扩大全球互联互通。 其中包括分析市场趋势、加强航线优化和简化航班服务以改善乘客体验的举措。
国际方面，航空业出现了令人鼓舞的迹象，飞往爱尔兰的航班已恢复，国内外航空公司也推出了新航线。
邻国的客运量显着激增，例如 越南, 日本, 老挝， 和 俄罗斯。
此外，最近宣布增加中美之间的客运航班凸显了跨太平洋旅行的积极前景。
免签政策的连锁反应也很明显，飞往各个目的地的航班显着增长，包括 匈牙利, 奥地利, 西班牙, 马来西亚, 泰国， 和 新加坡。
这些发展有助于中国出入境旅游逐步复苏，2024年前两个月出境游大幅增长。
展望未来，中国民航将继续致力于支持国家战略，满足旅客需求，促进运力增加和新航线开通，特别是与“一带一路”沿线国家的合作。
随着航空业进入夏秋季节，中国的天空有望保持生机和活力，体现出中国应对疫情后挑战的韧性和决心。
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