伊斯兰堡，3月28日（APP）：2023-24财年的前7个月，巴基斯坦通过在各国提供不同的旅行服务赚取了4.1908万美元。
巴基斯坦统计局 (PBS) 报告称，与 2022-23 财年相应月份提供的同等服务价值 6.20989 万美元相比，下降了 32.51%。
在审查期间，个人旅行服务也减少了33.08%，从去年7月至2023-24年1月的61662.9万美元减少至41265万美元。
其中，健康相关支出出口增长328.28%，教育相关支出增长109.94%。
此外，其他个人服务也下降了35.79%。
与此同时，PBS数据显示，商业服务出口增长了47.48%，从436万美元增至643万美元。
这里值得一提的是，2023-24年7月至1月的服务出口为44.4797亿美元，而2022-23年7月至1月的服务出口为455.841万美元，下降了2.42% 。
该国进口额猛增28.76%，从去年的47.9038亿美元增至本报告所述月份的61.6813亿美元。
砂拉越人权活动人士彼得·约翰·贾班（Peter John Jaban）敦促政府加快推出婆罗洲航空，并强调其使命必须在旅行需求激增的情况下优先考虑沙巴和砂拉越人民。 他赞扬首相丹斯里阿邦佐哈里敦奥的大胆举措，称该航空公司是经济自主的重要举措，也是对婆罗洲未来的战略投资。 尽管航空旅行对于该地区分散的人口来说是一项重要的公共事业，但贾班警告说，东马人目前因机票价格波动和过高而面临处罚。 他呼吁实施“婆罗洲优先”政策，以确保公平、稳定和负担得起的国内连接，然后再进行国际扩张。 他在一份声明中表示：“因此，我们呼吁以‘婆罗洲优先’政策为基础，紧急加速婆罗洲航空的运营部署。” 他补充说，该项目不仅仅是一个商业航空项目；这是经济自治的重要举措，也是对砂拉越和更广泛的婆罗洲地区长期发展的战略投资。 “然而，随着计划走向实际操作，婆罗洲航空的核心任务必须保持清晰：沙巴和砂拉越人民必须放在第一位。” 他强调砂拉越在能源、工业和数字领域的经济快速增长，并表示婆罗洲航空必须立即填补空白，以确保无障碍、社会正义和家庭团结。 他补充说，公共资金必须转化为沙巴人和砂拉越人更大的流动性和复原力。 他表示，砂拉越在能源、重工业、数字基础设施和外国投资方面的快速经济扩张引发了婆罗洲对航空连通性的前所未有的需求。 专业人士、商界领袖和家庭的流动已达到临界点，凸显了对可靠且便捷的航空服务的迫切需求。 然而，他声称，在一个将航空旅行纯粹视为利润中心的市场中，东马人承受着波动和过高的机票价格的负担。 他进一步补充说，对于地理分散的人口来说，航空运输不是奢侈品，而是重要的公共设施，可与道路、桥梁和数字网格相媲美。 …
