吉隆坡（2月28日）：NCT Alliance Berhad（NCT Alliance）公布截至2023年12月31日的整个财政年度（2023财年）净利润为3760万令吉，收入增长16％至2.8亿令吉之前为2.41亿令吉。
在周三的一份声明中，开发商将利润下降归因于与其员工股票期权计划（ESOS）和限制性股票授予（RSG）计划相关的费用。
第四季度，NCT实现收入8200万令吉，比去年同期的6700万令吉增长22％。
该集团表示，本年度和本季度利润较低是由于员工成本、银行融资费用和营销推广费用增加。
NCT执行主席兼集团董事经理拿督斯里叶银财表示，在旗舰项目Grand Ion Majestic (GIM)持续开发的推动下，集团继续取得积极成果。
他表示：“我们预计，在马来西亚游客大幅增长的推动下，GIM 今年竣工后将显着提高集团的利润。”
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
