樟宜航空峰会上的小组成员表示，后疫情时代的航空业并不缺乏挑战，从保持机票价格实惠（尤其是在利润率“微薄”的节日期间）到拥有足够和忠诚的员工。星期一（2 月 19 日）。
马来西亚交通部长安东尼·洛克强调，价格实惠的机票是一个“大”问题，特别是对该国来说，该国 50% 的交通流量来自国内旅行。
吉隆坡最近开始在节日前不久对国内航班实行最高票价，以使马来西亚人能够负担得起回家乡的费用。
然而，这将削弱航空公司本已很低的盈利能力。
陆兆福表示，马来西亚政府必须平衡行业利益与社会需求。 因此，它正在弥补航空公司在没有国家干预的情况下应收取的机票价格与实行的价格上限之间的差额。
他还指出，由于该行业需要不断投资机场基础设施，融资机制对于投资者收回投资至关重要。
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亚庇：沙巴州首席部长助理部长兼沙巴旅游局主席拿督乔尼斯顿邦奎表示，沙巴旅游局（STB）将加强其在支持和促进私营部门主导的旅游举措方面的作用，作为加强沙巴州旅游生态系统努力的一部分。 他说，虽然政府通过旅游局提供战略方向、资源和支持，但旅游业参与者最终负责推动旅游活动、营销和销售。 “重点是创建一个旅游生态系统，让私营部门主导沙巴旅游局发起的促销活动，”最近在州选举后重新担任沙巴旅游局主席的乔尼斯顿说。 乔尼斯顿是在与 STB 首席执行官朱利纳斯·杰弗里·吉米特 (Julinus Jeffery Jimit) 领导的高层管理人员和部门负责人举行的会议上发表上述讲话的，会上他概述了关键优先事项，包括加强国内和国际旅游业。 他鼓励更多地利用国内旅游博览会作为旅行社接触更广泛受众的平台，而在国际上，STB将重点促进旅行社成为预订和市场渗透的主要驱动力。 乔尼斯顿还强调，必须加大沙巴为期一个月的卡马丹节和其他州属特定庆祝活动的宣传力度，将其作为节日期间的主要旅游驱动力。 努力包括将节日促销融入国内和国际旅游博览会，加强与旅行社和旅行社的合作，开发节日旅游套餐，并利用基于城市的活动和文化展示来延长游客停留时间并增加旅游消费。 此外，乔尼斯顿作为助理部长的职责包括监督亚庇市政厅（DBKK），他强调需要与市政厅密切合作，以促进亚庇成为主要城市目的地。 他说：“我们将寻找联合机会，利用活动、景点和强大的行业合作伙伴关系，将亚庇定位为沙巴的主要入口点和引人注目的城市目的地。” …
