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低成本航空公司可以帮助引领大流行后的旅游业复苏，并帮助增加对旅行的需求。
数据和分析公司GlobalData表示，采取了节俭的成本削减措施和运营响应能力，这些运营商将迅速采取行动来吸收被压抑的旅行需求并利用任何机会。
低成本航空公司已经很好地削减了成本。 GlobalData旅游分析师Gus Gardner表示：“尽管所有航空公司都已大幅降低了抵御Covid-19造成的风暴的成本，但显然低成本航空公司已设法将本已低成本的基地推到更低的水平。”
他补充说，低成本航空公司可以以较低的载客率来运营现金阳性航线，这在当前需求水平较低的情况下非常重要。
GlobalData还强调，Covid-19大流行加剧了人们对个人理财的担忧。
Covid-19恢复调查显示，在全球范围内，惊人的87％的受访者“极端”，“相当”或“轻微”关注其个人财务状况。
根据加德纳的说法，较低的机票价格将是吸引旅客搭乘航空公司航班的重要因素。
低成本航空公司提供的低价机票将更好地满足人们对可负担性的日益增长的需求。 削减成本的措施将使低成本航空公司能够在必要时将机票价格推至新低，并保持收支平衡。
Gardner补充说，一旦可以安全再次旅行，旅行者将寻找短途旅行。
他解释说：“随着休闲旅行最有可能首先反弹，而低成本航空公司的短途旅行，点对点网络将更适合那些在大范围内谨慎寻找离家较近的旅行者。
乐观情绪
在另一项进展中，当地航空业的利益相关者对马来西亚疫苗推出的消息表示了积极的欢迎。
亚航表示，疫苗的推出是近期全球旅行重启的第一个关键指标。
亚航集团首席执行官丹斯里·托尼·费尔南德斯（Tan Sri Tony Fernandes）表示，该航空公司已经实施了数字计划和创新技术，这些技术和创新技术将使Covid-19之后的航空旅行更加安全和无缝。
他在一份声明中说：“更好的测试，休闲旅行泡泡，抗面纱药物，以及重要的是，数字健康护照将为整个东盟及其他地区的健康记录提供单一工具，以支持全球旅行的恢复。”
同时，马来西亚机场预计空中交通流量将随着疫苗的推出而增加。
“自大流行开始以来，我们一直在确保确保机场的最高安全标准，以便人们可以安全旅行。 马来西亚机场集团首席执行官拿督Mohd Shukrie Mohd Salleh说。
他说：“通过实施该计划，我们还希望能够实现更多的旅行泡沫，类似于印度尼西亚和马来西亚之间，可能与东南亚其他国家之间的泡沫。”
到该国之前，将近50％的国际流量来自该地区。
2021年1月的空中交通数据显示，边境的关闭和对国内旅行限制的重新实施再次对空中交通产生了不利影响，在2020年下半年放松旅行限制之后，空中交通已显示出逐步恢复的初步迹象。
与上个月相比，2021年1月的旅客运输量下降了约30％，而与2020年11月相比，则增加了240％以上。
