该计划持续到 10 月 15 日，允许中国公民免签证进入柬埔寨，停留时间最长为 14 天， 中国日报 报道称。
据旅游部称，游客在试行期间可以多次入境。
柬埔寨旅游部长Huot Hak表示，当局的目标是在为期四个月的试点期间吸引超过60万中国游客，并希望今年吸引超过120万中国游客。 高棉时报 报道称。
他说：“柬埔寨已做好充分准备，为游客提供热情好客、优质服务和难忘体验。”
柬埔寨旅游部数据显示，2026年前四个月，中国仍然是柬埔寨最大的外国游客来源国，接待游客331,199人次。
免签证是柬埔寨为将中国游客数量恢复到大流行前水平而做出的更广泛努力的一部分。
2025 年，该国接待中国游客约 120 万人次，高于 2024 年的约 85 万人次。
然而，入境游客人数仍远低于 2019 年创下的 236 万人次中国游客的纪录。
在东南亚，泰国、马来西亚和新加坡已经对中国游客免签。
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
