飞往沙巴和砂拉越前往加瓦伊和加马丹的旅客只需支付不超过 499 令吉的机票，政府将通过补贴支付航空公司高于此部分的费用。
据 TVS 报道，交通部长陆兆福表示，最高票价适用于每个节日前三天的航班。
“如果实际票价达到1000令吉，但最高价格设定为499令吉，那么政府需要为每张门票支付剩余的501令吉。”
他将补贴成本上升归因于全球能源市场和航空燃油价格波动导致航空公司运营费用上升。
4月14日，交通部宣布，5月15日至6月14日期间往返马来西亚半岛、沙巴、砂拉越和纳闽的机票可享受50令吉回扣。
该举措预计将使约10万名乘客受益。
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
