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单雪莉/本报记者
旅行质量保证协会周四表示，尽管燃料成本上涨，但今年夏天前往东南亚、日本和韩国的旅行团价格预计将与去年基本保持不变。
该协会公布了7月至9月的海外和国内跟团游价格区间，这通常是旅游旺季。
第三季度出境游需求持续旺盛，预计今年出境游人数将突破2000万人次，超过2019年的水平。
照片：田玉华，台北时报
该协会的报告显示，尽管全球燃油价格上涨，但由于航空运输能力的增加以及旅行社之间的激烈竞争，前往日本、韩国和东南亚国家的旅行费用与去年基本持平。
报告显示，由于油价上涨、中东冲突以及酒店经营者和运输服务提供商运营成本上升，飞往欧洲、北美、大洋洲、中东和非洲等长途航班的旅游量猛增了 8% 至 25%。
报道称，马来西亚、新加坡、泰国和印度尼西亚的旅游需求持续强劲，因为台湾旅行社与这些国家的合作伙伴联手提供促销旅游套餐，并补充说，他们也同意共同承担运营成本的增加。
报告称，与新加坡和印度尼西亚相比，马来西亚的住宿和食品价格相对便宜，旅游选择范围更广，因此已超越泰国成为最受欢迎的旅游目的地。
报道称，泰国将免签停留期限从60天减少到30天的新政策不会影响台湾游客，因为大多数团体旅游都会持续5至7天。
该东南亚国家还推出了旅游刺激计划，包括向国际游客提供免费国内航班的活动，并补充说该举措预计将于9月至11月实施，并可能鼓励游客探索清迈、普吉岛和苏梅岛等次要目的地。
报告称，新加坡继续通过贸易展览、音乐会和高端旅游吸引游客和商务旅行者，而印度尼西亚仍然是数字游民和追求可持续旅游安排的旅行者最喜欢的旅游目的地。
报告称，菲律宾寻求潜水之旅或参加暑期学校学习英语的游客数量稳步增长，其中长滩岛和巴拉望岛是最受欢迎的目的地。
报道称，今年夏天越南旅游的亮点预计将是扩大富国岛直航服务以及岘港国际烟花节。
报告称，尽管日本国际旅游离境税从 7 月份开始从 1,000 日元（6.29 美元）上调至 3,000 日元，以及燃油附加费和机票价格上涨，导致赴日旅游的运营成本上升，但由于台湾和日本之间航空旅行运力大幅增加，跟团游价格与去年基本保持不变。
报告称，旅行社还降低了赴日旅游的利润率，并在旅行团中提供了更实惠的商务酒店。
报告称，除了有小孩的家庭外，日本还吸引那些希望徒步富士山或参加豪华观光列车之旅的游客，例如“东北情感”列车。
报道称，今年韩国旅游的一大亮点是，由于直航航班的增加，釜山在台湾游客中越来越受欢迎。
它补充说，七月份济州岛的旅游团几乎已经售完。
韩国为台湾游客安排了专属活动，也为年轻游客安排了夏季活动，如水弹节和保宁泥浆节。
报告称，相比之下，受世界杯和燃油附加费上涨的推动，前往美国、加拿大和墨西哥的旅游价格同比上涨了8%至10%，酒店和交通成本也大幅上涨。
报道称，华航新开通的飞往凤凰城、亚利桑那州和华盛顿的航线预计将提振对美国新旅游产品的需求。
报告称，由于油价上涨、中东紧张局势、通货膨胀以及新台币兑欧元疲软，前往欧洲的旅游人数也增加了5%至8%。
阿联酋航空、阿提哈德航空、土耳其航空等航空公司调整了飞往欧洲的航线和运力。
热门旅游项目包括圣地亚哥卡米诺 (Camino de Santiago)、多洛米蒂山 (Dolomites)、爱丁堡节 (Edinburgh Festival) 和北欧夏季旅游。
星宇航空还准备开通飞往布拉格的航班。
东非已成为今年最热门的目的地之一，在下个月至九月的年度野生动物迁徙季节期间，坦桑尼亚和肯尼亚游猎之旅的需求激增。
中东和非洲的跟团游价格比去年上涨了15%至25%。
报告称，由于美国和伊朗之间的军事冲突，一些游客将旅行计划从欧洲和中东转移到其他国家，澳大利亚和新西兰对夏季逃亡旅行的需求强劲。
报告称，新西兰的南极光以及西澳大利亚和乌鲁鲁的旅游是最受欢迎的产品之一，并补充说旅游价格普遍上涨了约10%。
