马来西亚购买更多大米和冷冻食品

卡拉奇:

马来西亚总领事赫尔曼·哈迪纳塔·本·艾哈迈德表示,尽管与巴基斯坦的贸易在很大程度上有利于马来西亚,但随着吉隆坡增加了大米和冷冻食品的采购,巴基斯坦的份额正在提高。

他在访问卡拉奇商会期间的一次会议上表示:“马来西亚对巴基斯坦的出口主要包括棕榈油,但尽管我们一直在以最高产能生产棕榈油,但我们无法完全满足南亚国家不断增长的需求。”工商部 (KCCI)。 “马来西亚是一个小国家,就棕榈油而言,我们的产量有限。”

他表示非常有兴趣与卡拉奇商界举行尽可能多的会议,以加强贸易和投资联系。 他说,两国不仅在贸易方面相互合作,而且在国防领域也进行合作,马来西亚派遣国防官员到巴基斯坦接受培训。 此外,巴基斯坦武装部队人员也被派往马来西亚接受培训。

他说:“除了加强贸易外,其他领域也有很多机会,包括旅游业、能力建设等。”

巴马联合军演结束

早些时候,KCCI 主席伊夫蒂哈尔·艾哈迈德·谢赫强调,两国在共同利益的各个领域拥有强大且多元化的双边经济关系。

他说:“尽管有着牢固的兄弟关系,但双边贸易额仍低于其真正潜力,因为巴基斯坦对马来西亚的出口额目前约为3亿美元,需要提高到合理水平。”

“巴基斯坦当务之急是寻求与GDP总量达3.6万亿美元的东南亚国家联盟(东盟)的经济一体化。”

发表于《快报论坛报》,2 月 3 日RD,2024 年。

喜欢 Facebook 上的业务, 跟随 @TribuneBiz 在 Twitter 上了解最新情况并参与对话。

阅读更多

About admin

Check Also

尽管中东冲突,亚洲内部贸易仍保持弹性

尽管中东冲突,亚洲内部贸易仍保持弹性

近海服务和转运中心正在吸收需求。 马士基的一份报告称,在持续不断的中东冲突中,亚洲内部贸易保持稳定,中国、东南亚和印度之间的贸易被视为活跃市场。 近海服务和 转运 随着托运人转向区域采购战略并使东南亚和南亚的制造足迹多样化,这些枢纽正在吸收需求。 尽管如此,该报告仍指出亚太地区海运市场的不确定性加剧,长途贸易走廊需要不断调整网络。 包括吉达、塞拉莱、苏哈尔和豪尔法坎在内的替代门户仍然活跃,豪尔法坎现在通过铁路与杰贝阿里相连,吉达支持的卡车运输延伸至达曼和利雅得。 在贸易政策方面,报告指出,亚太地区出口商正在应对复杂的关税环境,采购从中国转向东南亚的速度正在加快。 随着托运人利用拼箱来管理更小、更频繁的货运,中国至东南亚航线的拼箱装载量正在增加。 阅读更多

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *