马来西亚的电动汽车：值得更换吗？

吉隆坡 – 自由撰稿人 Halim Surin 几个月来一直在随意关注电动汽车 (EV)。

然后柴油价格达到每升 6.02 令吉（1.92 新元）——一个月内几乎翻倍——他对电动汽车的好奇心变得更接近于迫切需要改用电动汽车。

“尽管马来西亚的燃油补贴很高，但我不禁担心它可能会迅速改变，就像柴油的情况一样，在短短一个月内从 3 令吉涨到 6 令吉，”哈利姆先生告诉海峡时报。

汽油和柴油价格 自三月份以来，该指数逐周上升。

这 美伊战争 国际能源署称其为“全球石油市场历史上最大的供应中断”。

马来西亚人现在面临着一个他们无法再推迟的决定：现在是时候使用电动汽车了吗？

根据行驶 100 公里的典型油耗数据，电动汽车消耗 15 千瓦时的能量，汽油汽车消耗 7.7 升燃料，柴油汽车消耗 6 升燃料。

车辆的成本差异非常明显。

与补贴的 RON95 相比，电动汽车的家庭充电可将运行成本降低大约一半。

差距急剧扩大 无补贴 RON95 燃料或柴油。

添加屋顶太阳能发电，成本会进一步下降。

报道当地电动汽车行业的马来西亚科技新闻网站 SoyaCincau 的执行编辑 Alexander Wong 先生表示：“如果你有家用充电器，运行电动汽车的成本比使用补贴的 RON95 便宜 50%。”

“对于屋顶装有太阳能的房主来说，改用电动汽车更有意义。”

马来西亚能源委员会警告称，由于煤炭和天然气价格上涨，电价将上涨。

自动燃油调节（AFA）于 2025 年 7 月推出，根据燃料成本和汇率每月调整关税。

公用事业巨头Tenaga Nasional在3月31日的X帖子中表示，4月份的AFA已定为每千瓦时0.47马分的回扣，而3月份为每千瓦时2.15马分，导致电价更高。

但马来西亚电动车车主俱乐部主席拿督沙鲁·哈尔米 (Datuk Shahrol Halmi) 认为，任何关税上调都将比汽油或柴油价格上涨更为渐进。 “总的来说，我们的会员在汽油上的花费大约是他们的一半，”他告诉《ST》。

4月1日，能源委员会表示，燃油价格上涨的调整将在现有机制下逐步进行，目前十分之八的家庭用户不会受到影响。

尽管如此，沙鲁尔先生警告说，由于此类设施的监管合规成本较高，公共充电仍将比家庭充电更昂贵。

根据黄先生和沙鲁先生的说法，以下是评估您的情况的方法：