马来西亚和泰国达成协议后,马科斯将与伊朗就船舶通行问题进行谈判

菲律宾马尼拉——总统府新闻官克莱尔·卡斯特罗 (Claire Castro) 3 月 31 日星期二表示,总统小费迪南德·马科斯 (Ferdinand Marcos Jr.) 已要求外交部长特雷莎·拉扎罗 (Theresa Lazaro) 与伊朗驻菲律宾大使就确保前往菲律宾的船只通过霍尔木兹海峡的通行问题展开会谈。

卡斯特罗在新闻发布会上表示,拉扎罗最早可能在明天会见伊朗驻马尼拉大使优素福·埃斯梅尔·扎德,如果日程安排不一致的话,也可能在下周会面。

该指令来自 UPLIFT 委员会的一次会议,该委员会是马科斯创建的一个跨部门机构,旨在应对美以对伊朗战争的影响。

卡斯特罗没有透露伊朗目前是否提供任何保证,允许悬挂菲律宾国旗或驶往菲律宾的船只通过。

追赶

菲律宾在其几个邻国已经进行的对话中姗姗来迟。

3月26日,伊朗外长阿巴斯·阿拉格奇宣布,将允许中国、俄罗斯、印度、伊拉克和巴基斯坦五个国家的船只通过该海峡。

不久之后,马来西亚和泰国也达成了自己的协议,与孟加拉国一起进入了德黑兰的“友好”国家名单。

马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣3月27日证实,马来西亚油轮已获准通行,并感谢伊朗总统马苏德·佩泽什基安的安排。

泰国一艘悬挂其国旗的船只“Mayuree Naree”号在伊朗附近遭到袭击并搁浅后,获得了通行权。

伊朗驻韩国大使已表示,首尔被视为无敌意,如果韩国船只与德黑兰协调,则可以通过。

伊朗外长也分别 告诉 日本共同社称,伊朗已准备好为日本船只的通行提供便利。

德黑兰的公开立场是,该海峡并未关闭,只是受到控制。它表示,非敌对船只如果与伊朗当局协调,就可以过境,这一立场已向联合国安理会和国际海事组织传达。

参议员张侨伟早些时候敦促总统府与伊朗进行此类讨论,以确保运往菲律宾的石油运输能够获得批准。

还剩 51 天的燃料

截至3月27日,菲律宾 关于 据美国能源部石油工业管理局称,由于新船运增加了库存,燃料供应量平均可供 51 天,高于一周前的 45 天。

石油公司 3 月 26 日告诉参议院,他们的库存最晚只能保证到 4 月或 5 月,而全球不确定性使得确保供应变得困难。

美国总统唐纳德·特朗普最近对伊朗发出了新的威胁,这次称他将“摧毁”他们的发电厂和油井。

菲律宾是美国的条约盟友,但没有参与针对伊朗的战争。


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