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拿督斯里张景星。 – 马新社档案照片
诗巫（2月28日）：联邦旅游、艺术及文化部长拿督斯里张景星表示，随着航空公司在2026年马来西亚旅游年之前增加服务，马来西亚和中国之间更强大、更频繁的航空联系正在成为维持两国之间游客流量上升趋势的关键支柱。
张表示，根据2025年冬季航班时刻表，中国东方航空将利用在中国主要城市的广泛基础，继续扩大其马来西亚网络。
其子公司上海航空目前运营上海、北京、武汉、杭州、南京、西安和昆明的马来西亚航线。
除了飞往吉隆坡的航班外，该航空公司还运营上海-亚庇和上海-槟城的航班。
“这些航线大部分每天运营，部分航班在农历新年旅行期间临时增加，以满足高峰需求。
“随着最新的新增和班次升级，整个马中航线网络已从 82 条扩展至 106 条。根据目前的时刻表，在四个星期内，马来西亚和中国之间的往返航班总数现已达到 424 趟航班，”同时也是民都鲁国会议员和都东州议员的张周六在 Facebook 发帖表示。
他补充说，航线图现已覆盖中国华东、华北、西北和东北的主要地区，使旅客能够更直接、更便捷地飞往马来西亚主要旅游门户，包括吉隆坡、亚庇和槟城。
与此同时，厦门航空将进一步扩大在马中走廊的业务。
2026年3月13日至28日，该航空公司将把吉隆坡-南京航线增至日常运营，增加两座城市之间的直飞运力。
其更广泛的马来西亚网络将厦门、福州、泉州、重庆、杭州和长沙与槟城和亚庇连接起来，为来自中国东部和南部的旅客提供了便捷的选择。
此外，吉祥航空将于2026年3月19日新开无锡至吉隆坡直飞航线，每周运营3班。
该航线将更直接地将长三角地区与马来西亚连接起来，为来自华东新兴客源城市的旅客打开一个额外的门户。
该部长表示，吉祥航空目前为马来西亚提供从上海到吉隆坡、槟城和斗湖的航线。
与此同时，春秋航空继续维持和拓展马中航线的低成本航线。
该航空公司运营从上海和广州飞往吉隆坡和槟城的航班，包括上海-吉隆坡和上海-槟城航线的每日航班，以及广州和槟城之间每周三班的航班。
“随着马来西亚和中国进入更频繁、更方便和更可靠的航空连接的新阶段，持续的网络优化和额外的运力正在为 2026 年马来西亚旅游年之前的更顺畅的旅行体验奠定基础。
“交通的改善预计将吸引更多中国游客，特别是在文化体验、美食旅游、海岛度假和生态旅游等领域。反过来，这将有助于释放更多的旅游支出，并为地区经济复苏提供更有弹性的推动力，”他补充道。
