不同的起点，同一个目的地：亚洲三大OTA未来之旅探秘

如果说过去 20 年是让旅行在线化，那么接下来的 20 年将是让旅行更加人性化，而算法、代理和人工智能将在旅行者的旅程中争夺主导地位。

当来自亚洲各地的三个不同的 OTA 故事出现时，这就是谈话的暗流： Nadia Omer，亚航 MOVE（马来西亚）首席执行官； Yady Guitana，Traveloka（印度尼西亚）首席财务官；以及乐天集团（日本）高级执行官兼旅游业务主管 Yoshiyuki Takano。

每一家都代表了亚洲在线旅游的不同风格——一个是航空公司诞生的挑战者，一个是印度尼西亚群岛本土的独角兽，另一个是建立在价值 3000 亿美元生态系统内的日本巨头。他们共同生动地描绘了亚洲 OTA 如何在未来 20 年里蓬勃发展。

从飞机到算法：亚航转向社交

两年前，纳迪亚·奥马尔 (Nadia Omer) 掌舵亚航 MOVE 时，她继承了一份遗产和一个标签：“亚航宝贝”。 “这听起来几乎就像一个尼波婴儿，”她开玩笑说。 “但这是我们 DNA 的一部分。”

她面临的挑战是进化这种 DNA。 “我们最大的障碍不是客户，而是合作伙伴。航空公司仍然将我们视为竞争对手，而不是合作者。我们必须赢得他们的信任，相信我们是一家帮助他们填补座位的 OTA，而不是一家争夺同一乘客的航空公司。”

如今，75% 的 MOVE 交易仍然来自亚航内容，但另外 25%（非亚航）正在稳步增长。

然而，更大的转变是哲学上的。 MOVE的定位不是廉价OTA，而是社交旅行平台。

“我们的社区现在有一百万用户，”纳迪亚说。 “他们分享当地经验和同行推荐。如果我想在泰国获得真正的 Isaan 体验，我宁愿从当地搬家公司那里听到它，而不是从付费影响者那里听到。这就是我们的未来——从社交到交易。”

从杂乱无章到可扩展：Traveloka 的印尼大师班

很少有故事能像 Traveloka 的故事那样捕捉东南亚的坚毅。

“当我们在 2013 年从元搜索转向 OTA 时，”首席财务官 Yady Guitana 回忆道，“印度尼西亚的数字基础设施几乎不存在。支付 API 不存在。银行卡渗透率很小。我们实际上使用 Raspberry Pi 机器来自动化银行登录和确认交易。”

它是最纯粹的黑客行为，融合了必要性和独创性，成为 Traveloka 的标志。
“我们的心态是：我们如何克服眼前的困难？”亚迪说。 “我们没有说，‘让我们等两年吧。’我们只是按照自己的方式建造。”

这种斗志旺盛的基因仍然定义着这家公司。 “即使经历了 11 年和 8 个市场，我们仍将自己视为一家初创公司，”他说。 “我们不断重组以保持快速发展。”

不过，大流行后，策略已经成熟。 “在新冠疫情之前，一切都是增长，”亚迪反思道。 “现在，它是有纪律的增长——可预测性、规划和提高利润。”

尽管如此，如果电子表格尖叫着“不”，他说他仍然会押注在一件事上： 人们。

“从长远来看，对产品、技术和人员的投资总会有回报的，”他说。 “人是最重要的，因为即使是人工智能也需要合适的人来运行它。”

从忠诚度到传承：乐天旅游的生态系统力量

在日本，乐天旅游在亚洲最大的数字生态系统之一内运营，提供从电子商务到银行再到移动网络的 70 项服务，每年产生约 3000 亿美元的交易额。

去年，受日本疫情后旅游反弹和入境人数激增的推动，乐天旅游本身的预订量突破了 1 万亿日元（65 亿美元）。

“我们是电子商务、金融科技和旅游业相互促进的生态系统的一部分，”高野义之说。 “我们的共享忠诚度计划让用户可以跨类别赚钱和消费——这就是我们的超能力。”

该模型在新冠疫情期间为乐天旅行提供了缓冲。 “当旅游业衰退时，电子商务和金融科技蓬勃发展，因此我们不需要重组。我们以 V 形复苏，”他指出。

展望未来，高野认为最大的竞争威胁是人工智能巨头，而不是在线旅行社。 “人工智能将在不久的将来改变旅游业，”他说。 “但乐天的优势在于适应性——我们可以利用我们的品牌、生态系统和忠诚度基础来发展。”

与自己竞争

当被问及谁是他们最强劲的竞争对手时，三人的答案截然不同。

“对我们来说，”纳迪亚说，“我们最大的竞争对手是我们自己。忠于我们的 DNA 是我们面临的挑战。我们很容易被别人所做的事情分散注意力，但我们的力量在于知道我们的旅行者、我们的搬运工是谁。”

Yady 的回答更为外交：“所有这些。OTA、元搜索、附属机构——我们同时竞争和合作。”

Yoshi 直言不讳：“AI 巨头。”

观众投票同意了。与会者以压倒性多数投票认为，人工智能驱动的颠覆者将成为未来 20 年对 OTA 的最大威胁。

新时代的新剧本

随着话题转向未来，各家 OTA 都透露了自己的重点领域。

• 亚航 MOVE：“我们目前的旅客是经济型旅客，但我们希望将他们从功能性转向情感化，打造一个他们喜欢的品牌，”纳迪亚说。
• Traveloka：“数字原生千禧一代和 Z 世代——完全在线生活最舒适的人群。”
• 乐天旅游：“热爱日本的亚洲旅行者。”

当被问及他们会从对方那里窃取谁的超能力时，彼此都钦佩不已：Yady 羡慕乐天的忠诚度生态系统和亚航的品牌； Nadia 想要 Traveloka 的印度尼西亚策略和 Rakuten 的忠诚度引擎；耀西希望每个人都有强大的本地供应和库存。

“我们合作吧，”纳迪亚笑道。 “当然，”耀西回答道。

也许这就是未来 20 个国家的秘密——不是竞争，而是跨文化、规范和社区的合作。