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马来西亚航空已重启吉隆坡至成都的航班，恢复了马来西亚与中国西部地区的直飞航线，显示出对该航线旅行需求的稳定信心。该航班于2026年1月9日恢复运营，MH526航班从吉隆坡国际机场出发前往成都天府国际机场，出港航班客座率为91%。
首航服务引起人们关注的不仅仅是其乘客数量。马来西亚航空部署了曼联主题飞机，向这支足球俱乐部在成都的强大追随者致敬，并为重新启动增添了一点宣传色彩。乘客们受到了纪念送行和限量版商品的欢迎，体现了航空公司对航线返程的展示和客户体验的重视。马来西亚航空集团的高级代表出席了会议，其中包括该集团航空公司、地面服务和餐饮部门的高管。
成都成为马航在大中华区的第七个目的地。该航线每周运营多达七趟，不仅为旅客提供马来西亚和四川省之间的往返服务，还为旅客提供经吉隆坡转机前往东盟、南亚和澳大利亚各地的目的地的机会。对于该航空公司来说，网络的增加支持休闲和商务旅行流，特别是在亚洲区域连接继续以不同速度恢复的情况下。
重新启动的时间与马来西亚和中国之间相互免签证旅行安排的延长相一致，该安排允许更长的停留时间，并预计将鼓励双向旅行量的增加。马来西亚旅游当局一直在改善航空交通，作为“2026年马来西亚旅游”更广泛准备工作的一部分，而中国出境游在各个市场的反弹仍然不平衡。
行业观察人士指出，虽然首航客座率强劲令人鼓舞，但持续的业绩将取决于定价、班次纪律以及旅行高峰期之后的需求增长速度。经过几年的中断后，该地区的航空公司正在谨慎地重新引入中国航班，平衡乐观情绪与成本压力和竞争能力。
除了客运服务之外，成都航线还反映了马来西亚航空集团生态系统中更广泛的马中联系。最近，根据新签订的双边保护协议，马来西亚航空货运公司运营了一架特殊货运航班，将大熊猫从成都运送到吉隆坡，这凸显了两国之间的航空联系不仅限于商业旅行。
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