马来西亚航空 A350 因导航系统问题返回巴黎

马来西亚航空 MH21 航班的一架空客 A350 飞机在起飞后不久因技术问题导致机上紧急声明而被迫返回巴黎。

该长途航班从巴黎戴高乐机场出发，前往吉隆坡国际机场。由于冬季天气扰乱了机场运营，这架空客 A350 宽体飞机比原计划晚于原定时间离开巴黎。

起飞后不久，机组人员发现了与飞机制导系统相关的技术问题。按照标准航空安全程序，飞行员评估了情况并选择中止飞行作为预防措施。

1 月 7 日，MH21 航班因降雪导致延误约 45 分钟，于当地时间上午 11 点 55 分起飞。这架注册号为 9M-MAB 的飞机从 27L 跑道起飞，正常爬升，然后在法国中部上空约 4,572 米处平稳飞行。不久之后，机组人员发送了 7700 号通用应答器代码，表示出现一般紧急情况。

空中交通管制员优先安排这架飞机并协调其返回巴黎，在整个改道过程中，该航班一直留在法国领空。所涉及的制导系统集成了飞行管理系统和自动驾驶仪，计算高度、速度、方向和垂直导航输入，以减少飞行员的工作量——在长途飞行和低能见度条件下尤其重要。

为了达到安全着陆重量，飞机在返回戴高乐机场之前在空中停留了几个小时以消耗燃料。航班跟踪数据显示，空客 A350 于当地时间下午 3:36 安全着陆。作为预防措施，紧急服务人员已处于待命状态，但没有人员伤亡或其他技术问题的报告。旅客正常下机，飞机计划在恢复运营前进行技术检查。

马来西亚航空表示，返回巴黎的决定反映了管理长途航班技术异常的行业最佳实践，并突显了该航空公司对乘客和机组人员安全的持续关注。

资料来源：AirGuide Business airguide.info、必应网站, 飞行感知网

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