马来西亚航空今天证实，从法国巴黎戴高乐机场 (CDG) 起飞的 MH21 航班在起飞后不久就返航，这是因发动机显示异常而采取的预防措施。
该航空公司表示，机组人员要求优先处理并遵守空中交通管制指令，包括使用紧急应答器代码，以方便安全返回戴高乐机场接受技术检查。
该公司在一份声明中表示：“飞机于当地时间下午 3 点 35 分安全降落在巴黎。”
马来西亚航空公司还表示，受影响的乘客已被转乘其他航空公司，而一些乘客则被安置在机场附近的酒店。
它补充说：“替代航班 MH21D 定于当地时间今天（1 月 8 日）下午 5 点从戴高乐机场起飞。”
马来西亚航空表示，对给乘客的旅行计划带来的不便和干扰深感遗憾，安全仍然是第一要务。
实时空中交通网站 Flightradar24 显示，MH21 航班于当地时间下午 2 点 09 分从 CDG 起飞，然后发生紧急情况。
尽管距离遥远且缺乏地理连通性， 关系 土耳其和马来西亚之间的历史比人们想象的要悠久得多。两国关系甚至可以追溯到 20 世纪两国建立各自民族国家之前，奥斯曼帝国与马来苏丹国之间的首次接触可以追溯到 16 世纪，友好的关系和贸易将在接下来的几个世纪中持续下去。然而，这种友好关系在19世纪末20世纪初突然中断，因为马来苏丹国成为欧洲殖民主义的受害者，奥斯曼帝国解体，新成立的土耳其共和国奉行更加孤立主义和西方导向的外交议程，几乎不考虑马来西亚等非西方国家。直到1964年马来西亚独立后，马来西亚和土耳其之间的关系才正式重建。 然而，近年来两国关系改善的程度和程度是两个具有共同利益的穆斯林占多数的发展中大国如何在不让地理边界或不断变化的全球秩序阻碍其进步的情况下追求共同利益的典型例子。在我们目睹全球权力动态日益分裂为不同的两极、传统联盟结构受到现代历史上前所未有的考验的时期，土耳其和马来西亚之间不断深化的战略伙伴关系可能会成为国际合作新时代双边关系的典范。 鉴于美国总统唐纳德·特朗普甚至对其正式盟友进行公然威胁，人们常常认为国际秩序正在发生过度、公然的唯物主义和基于交易的转变，忠诚和联盟松散，注定会被临时伙伴关系所取代。中国的“伙伴关系，而不是联盟”原则，特朗普领导下的美国似乎正在密切模仿，这可以说是这种心态的最佳例证。不过，这种趋势当然也有例外，因为一些国家仍然可以追求“双赢”外交，同时通过共同价值观加强关系；一个显着的例子是土耳其与马来西亚最近的合作，马来西亚总理的正式访问凸显了这一合作 安瓦尔·易卜拉欣 到安卡拉，这导致他们的战略伙伴关系广泛制度化，并使这两个穆斯林占多数的国家能够将他们的共同价值观转化为具体的、面向未来的合作。安瓦尔和雷杰普·塔伊普·埃尔多安总统之间的个人友谊也是此次合作的一个值得注意的促成因素。 在这些目标的推动下， 埃尔多安访问马来西亚 2025年2月，两国同意将相互全面战略伙伴关系升级为成立土马高级战略合作委员会（HLSCC），以更好地系统化关系，该委员会随后将于2026年1月由安瓦尔和埃尔多安揭幕并共同主持。理事会会议期间确定了扩大多个领域的合作，包括继续和扩大土耳其对马来西亚的国防出口、与马来西亚半导体的合作工业、加沙问题上的团结以及将双边贸易额目标从目前相对较小的 50 …
