最新深海搜寻失踪马航370航班的工作正在进行

越南河内—— 周三,对马来西亚航空 370 航班的深海搜索在印度洋开始,在这架载有 239 名乘客的飞机失踪十多年后,重新开始努力解开航空界最大的谜团之一。

马来西亚交通部周三表示,一艘名为“无敌舰队 86 05”的搜索船携带两艘自动水下航行器抵达指定搜索区域。

声明中没有透露搜索区域的位置。据称,该船已准备好在西澳大利亚弗里曼特尔港进行搜索。

2014 年 3 月 22 日,在搜寻失踪的马来西亚航空 MH370 航班期间,飞行军官 Rayan Gharazedine 乘坐澳大利亚皇家空军 AP-3C Orion 飞机扫描澳大利亚附近南印度洋的水域。

2014 年 3 月 22 日,飞行官拉扬·加拉泽丁 (Rayan Gharazedine) 在搜寻失踪的马来西亚航空 MH370 航班时,在澳大利亚附近的南印度洋海域扫描海域。

美联社照片/罗布·格里菲斯,档案

政府没有具体提及海洋无限公司,该公司曾主导过一次搜寻工作,并且长期以来一直被安排领导新的搜寻工作。但政府指定的编号已被海事和航空网站广泛识别为属于“海洋无限”号。

12月初,马来西亚政府表示,这家总部位于德克萨斯州的海洋机器人公司将根据新的“不发现,不收费”协议开始搜索海底目标区域。

Ocean Infinity 已证实正在恢复 MH370 的搜寻,但拒绝进一步置评,理由是该行动“重要且敏感”。

Ocean Infinity 曾于 2018 年根据类似合同对海底进行过搜索,但没有发现飞机的踪迹。该公司表示,此后已升级了技术并完善了分析。其首席执行官奥利弗·普朗克特(Oliver Plunkett)去年表示,该公司正在与多名专家合作,并将搜索范围缩小到其认为最有可能坠机的地点。

今年早些时候,在获得马来西亚批准后,“海洋无限”号在南印度洋新的15,000平方公里(5,800平方英里)区域短暂重启了海底搜索作业,但由于天气恶劣,该工作于4月暂停。

2014年3月8日,这架马来西亚航空公司的飞机从吉隆坡起飞飞往北京后不久,就从雷达上消失了。卫星数据后来显示,这架飞机偏离了计划航线,向南飞向偏远的南印度洋,调查人员认为飞机在那里坠毁。从来没有对课程改变做出解释。

经过代价高昂且旷日持久的多国搜寻工作,未能找到这架飞机,不过据信是飞机残骸的碎片后来被冲上东非海岸和印度洋岛屿。尚未发现任何主要残骸或尸体。

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