
寻找 马来西亚航空 MH370 航班 预计将于 12 月 30 日恢复,距这架载有 239 人的飞机失踪十多年,这是航空界最持久的谜团之一。
新的努力将由总部位于英国和美国的海洋机器人公司 Ocean Infinity 进行,该公司此前曾领导过对这架飞机的私人搜索,但未成功。由于恶劣的天气条件,今年早些时候的搜索尝试于四月暂停。
马来西亚交通部表示,海底搜索将从 12 月 30 日开始,在 55 天内间歇性进行。Ocean Infinity 已同意与马来西亚政府达成“无发现,不收费”的安排,根据该安排,只有找到飞机残骸,该公司才能获得最多 7000 万美元(5200 万英镑)的赔偿。
根据协议,Ocean Infinity 将在印度洋搜寻覆盖约 5,800 平方英里(15,000 平方公里)的新目标区域。该公司拒绝就最新操作的细节公开发表评论。
2014年3月8日,MH370航班在从吉隆坡飞往北京的途中从空中交通雷达上消失。这架波音777客机载有12名马来西亚机组人员和227名乘客,其中大多数是中国公民。乘客名单还包括马来西亚、澳大利亚、印度尼西亚、印度、法国、美国、伊朗、乌克兰、加拿大、新西兰、荷兰、俄罗斯和台湾的公民。
这次失踪引发了航空史上规模最大、最复杂的水下搜索行动之一。澳大利亚与马来西亚和中国一起领导了多国搜寻工作,覆盖了南印度洋偏远地区超过 46,300 平方英里的海底。该搜寻于 2017 年 1 月正式结束。
在当年晚些时候发布的一份报告中,澳大利亚调查人员表示,未能找到飞机并为遇难者家属提供解脱是“一场巨大的悲剧”,“在现代几乎是不可想象的”。 2018 年,“海洋无限”公司随后进行了为期三个月的搜寻,也未能找到残骸。
多年来,经确认来自飞机的残骸已被冲上非洲海岸线和印度洋岛屿上。分析人员使用基于这些碎片的漂移模式模型来完善对飞机可能最终位置的估计。
马来西亚交通运输部尚未透露新搜索区域的精确坐标,仅表示该区域位于“经评估最有可能找到飞机的目标区域”。
马来西亚2018年发布的一份调查报告得出的结论是,这架飞机是人为改变计划航线的,不排除“第三方非法干扰”。该报告驳斥了机组人员故意执行自杀任务的理论,也没有发现机械故障的证据。
机上人员的亲属对重新进行搜索表示欢迎,称答案对于关闭和航空安全仍然至关重要。乘客中包括丹妮卡·威克斯 (Danica Weeks),她的丈夫保罗 (Paul) 是澳大利亚公民,她说她的家人已经 “从未停止过对答案的渴望。”
“我真心希望下一阶段能够为我们和我们所爱的人带来自 2014 年 3 月 8 日以来一直渴望的清晰与平静。” 她说。
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资料来源:AirGuide Business airguide.info、 必应网站, theguardian.com