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布城（12 月 19 日）：马来西亚机场董事经理拿督莫哈末伊扎尼加尼 (Datuk Mohd Izani Ghani) 表示，马来西亚机场将继续专注于扩大航空连通性，同时加强机场运营效率，以应对更高的旅行需求。
他表示，该举措是该集团为“2026年马来西亚旅游”（VM2026）做准备的一部分，马来西亚机场将与其航空公司合作伙伴密切合作，以支持网络扩展、优化航班时刻表并提高整个机场的端到端运营效率。
他在周五的一份声明中表示：“这种协作方式有助于确保运力、服务水平和客流量与增长保持一致，同时提供更顺畅、更可靠的旅行体验。”
他表示，航空公司对马来西亚航空市场的信心仍然强劲，这反映在机场网络于2025年11月和2025年12月推出的新航线上。
他说，值得注意的新增服务包括春秋航空从上海飞往吉隆坡的航班，以及厦门航空从杭州飞往吉隆坡的航班。
他还表示，九号航空开通了海口飞往古晋和槟城的航班，香港快运航空开通了从香港飞往亚庇的新航线，TransNusa开通了从雅加达飞往槟城的航班，长龙航空则运营了从深圳飞往古晋的包机航班。
他进一步指出，马来西亚蜡染航空扩大了其网络，推出了连接梳邦到新加坡、雅加达、瓜拉纳姆、关西、兰卡威和新山的新航班；新加坡飞往怡保和槟城；以及从塔什干到兰卡威的新航线。
他说：“这些航线的增加加强了马来西亚作为东南亚战略航空枢纽的地位，并为商务和休闲旅客提供了更多的连接选择。”
Mohd Izani补充说，马来西亚机场航空网络的增长反映在其客运量表现上。
“2025 年 11 月，当地机场网络记录了 870 万名旅客出行量，其中包括 470 万名国际旅客和 400 万名国内旅客。吉隆坡国际机场作为主要门户，接待了 550 万名旅客，而包括伊斯坦布尔萨比哈·格克琴国际机场在内的当月总旅客流量达到 1,290 万人次，”他说。
他指出，随着学校假期和节日庆祝活动的临近，预计国内和国际旅行将大幅增加。
Mohd Izani 还建议乘客留出充足的时间办理登机手续、安检和行李托运，遵守 10 分钟路边宽限期，并使用 MYAirports 应用程序和 MyBorderPass 进行航班更新、导航和顺利出入境检查。
由 Liza Shireen Koshy 上传
