发布于 2025 年 11 月 24 日

马来西亚铁路运输格局的一个重要里程碑正在准备之中 电动火车服务 (ETS)经营者 马来亚铁道 (KTM) 预计开始服务 新山 从 12月12日。此次扩建标志着国家铁路系统最令人期待的升级之一,在南部地区和该国中央交通枢纽之间建立了更紧密的联系。就职典礼定于 12月11日将在征得同意的情况下主持 马来西亚国王苏丹易卜拉欣陛下,凸显了这一发展的国家意义。
正如交通部长宣布的那样 安东尼洛克,它受到了新山和吉隆坡通勤者、行业观察家以及居民的热烈欢迎。这条路线的引入不仅被视为基础设施的改善,而且被视为对流动性、经济活动和沿线社区的可达性的战略增强。
安东尼·洛克部长对频率和可达性的见解
在新闻发布会上,安东尼·洛克部长强调了航线距离在确定运营频率方面的重要性。他解释说,较长的路线,特别是通往该国北部地区的路线,由于旅行时间延长而限制了服务频率。对于那些长途路线,通常一天只能开两趟车,一趟列车上行,另一趟列车下行。
不过,新航线连接 新山 和 吉隆坡 提供更易于管理的距离,使列车运行更频繁。部长强调,这种较短的旅行段创造了增加服务间隔的机会,使旅客在一天中拥有更大的灵活性。他的解释强调了该部为优化乘客效率和便利性所做的努力。
对于日常通勤者和习惯于有限时间表的旅行者来说,增加的频率将是一个受欢迎的更新。改善的连通性预计将减轻旺季的出行压力,并有助于平衡各种交通方式的交通。
ETS 服务的初始部署计划
在另一份声明中报道 马新社,KTM确认最初将在 吉隆坡中央车站 和 新山中央车站。这些早期服务反映了运营商的结构化推出战略,其重点是确保在扩展频率之前顺利融入现有网络。
KTM 还指出,随着更多新列车的交付和部署,每日额外班次将逐步增加。这种方法展示了一个谨慎而深思熟虑的扩展过程,使系统能够保持效率,同时为未来的扩展做好准备。
鉴于推出的时间是在年底,也就是国内旅游高峰期,人们对门票销售的预期越来越高。预计新的 ETS 服务将受到计划年终旅行、假期旅行或节日期间城际通勤的旅行者的欢迎。
ETS3 列车组的进展:扩建的关键组成部分
新山航线的推出得到了升级版航班的抵达和认证的支持 ETS3 列车组。 KTM 官方声明称,十辆 ETS3 车辆中有四辆已成功通过测试 最终详细检查,称为 PCA(调试前审核)。这些经过认证的列车组已完全准备好进行运营部署。
其余 ETS3 列车组目前正在进行最后阶段的检查、测试和质量保证程序。随着这些额外单位获得认证并投入运营,服务将逐渐扩大,以满足预计的乘客需求。
KTM还解释说,从 新山中央车站 将分阶段推出。这种交错部署与沿线基础设施的准备情况、调度需求以及运营资产的整体可用性相一致。这种分阶段的方法确保每个扩张步骤都以运营稳定性和安全性为基础。
对新山至吉隆坡走廊的预期影响
新山和吉隆坡之间推出的 ETS 服务将显着改变这条主要走廊的出行方式。预计会产生一些积极影响:
1. 提升出行便利性
与现有选项相比,旅程时间预计会更快、更舒适。 ETS 以提供高效的城际旅行而闻名,使其成为高速公路旅行和国内航班的有吸引力的替代方案。
2. 增加交通选择
该连接为旅客提供了一种额外的交通方式,缓解了道路拥堵并减少了对快速巴士的依赖。这种改善的交通对于定期旅行的学生、工人和家庭尤其有利。
3. 加强经济联系
通过改善两个主要城市中心之间的流动性,这一扩张支持经济一体化、便利商务旅行并刺激区域发展。新山毗邻新加坡的战略位置进一步增加了这条航线的经济意义。
4. 国内旅游增长
ETS线路为旅游业发展提供了机遇,鼓励国内游客探索铁路沿线城镇。它还增强了前往文化、历史和休闲目的地的便利性。
马来西亚交通网络着眼未来的举措
新山推出 ETS 服务不仅仅是另一次铁路延伸。它反映了马来西亚对其公共交通基础设施现代化的持续承诺。通过升级列车组、提高班次以及战略性分阶段推出服务,KTM 和交通部将 ETS 系统定位为具有竞争力且可靠的出行选择。
在等待票务公告的同时,马来西亚各地的乘客正准备接受这一新发展,这标志着国家铁路连通性向前迈出了重要一步。
