这段 14 秒的视频于周三晚些时候发布，显示一名男子和另一名似乎是一名女性的通勤者在苏丹依斯干达大厦海关、移民和检疫 (CIQ) 综合大楼内巴士站的围栏入口附近互相推搡。
在扭打过程中，他们跌倒在大厅地板上，其他等待登机的旅客震惊地看着。
该视频于晚上 11 点 50 分左右在马来西亚-新加坡通勤群组中分享，其中文说明文字为：“争先恐后上车时打架。”
数十名乘客挤在两人周围，他们在一条通常用于深夜出发的狭窄排队通道上互相推挤。
新山南区警察局长劳勿·士拉末 (Raub Selamat) 表示，警方已收到这段视频，但确认尚未收到任何报告。
家 » 旅游新闻 » 为什么印尼旅游业仍落后于泰国和马来西亚：亚航新航线和巴厘岛度假村努力缩小差距！ 发布于 2026 年 1 月 9 日 尽管拥有令人难以置信的自然美景、丰富的文化遗产和世界知名的景点，但印度尼西亚在旅游业方面仍然落后于泰国和马来西亚。尽管巴厘岛仍然是深受游客喜爱的全球旅游热点，每年吸引数百万人前来，但印度尼西亚的国际游客总数仍低于其东南亚邻国。 2025年，泰国接待外国游客超过3300万人次，马来西亚接待外国游客超过2800万人次，大幅超过印度尼西亚的1400万人次。这种差距背后的原因很复杂，从较高的旅行成本和有限的基础设施到错失瞄准高价值游客的机会。亚航努力扩大飞往巴厘岛和雅加达等印度尼西亚主要目的地的航线，这带来了希望，但这些低成本航班能否帮助弥补差距？即使巴厘岛的旅游业激增，印度尼西亚的度假村仍难以与泰国的超现代海滩度假村和马来西亚的文化热点竞争。随着东南亚旅游业的复苏和繁荣，印度尼西亚面临的挑战显而易见：它能否利用其巨大潜力并扭转局势，使其有利于陷入困境的旅游业？压力越来越大，但随着持续的投资和战略转变，印度尼西亚有能力重新确立自己作为该地区旅游强国的地位。 为什么印尼旅游业仍落后于泰国和马来西亚：亚航新航线和巴厘岛度假村努力缩小差距！ …
