由于旅行混乱迫在眉睫，美国停摆导致航空公司陷入困境

运输部长肖恩·达菲昨天表示，他将下令大幅削减开支，理由是政府关闭带来空中交通管制安全风险。

此次停摆是美国历史上最长的停摆，迫使约 13,000 名空中交通管制员和 50,000 名安检员无薪工作。

人员短缺已导致全国数以万计的航班延误，航空公司估计至少有 320 万名旅客受到影响。

业内消息人士告诉路透社，第一轮削减计划最快将于周五生效，即削减约 4% 的定期航班。

周六的削减幅度将达到 5%，周日的削减幅度将达到 6%，如果停工持续下去，到下周将达到 10%。

TD Cowen 的汤姆·菲茨杰拉德 (Tom Fitzgerald) 表示：“情况不稳定，但我们相信其影响比头条新闻所暗示的更容易控制……”，并补充说关闭结束的时间仍然是关键的摇摆因素。

大多数航空股在盘前交易中小幅走低，尽管 Frontier Group 在昨天发布乐观的盈利预测后上涨了 1%。

削减威胁繁忙的假期旅行

除非政府重新开放，否则这项激进的计划可能会让数百万美国人过感恩节的假期计划陷入混乱，这是创纪录的政府关门以来最明显的连锁反应之一。

英国 Trade Nation 高级市场分析师戴维·莫里森 (David Morrison) 表示：“他们（航空公司可能）在价格上有一定的灵活性，但如果关闭持续时间更长，那么总体上应该会产生负面影响。”

联合航空、美国航空和西南航空等航空公司在 X 等社交媒体平台上收到了大量乘客的询问，因为乘客们都在寻求明确的旅行计划。

一位 X 用户在回应美联航概述航班减少的帖子时敦促道：“感恩节期间，请您和您的同行航空公司至少提前一周发布所有取消航班的信息。”

“不要让人们等待是否可以飞回家过节，”X 用户说。

预计美国联邦航空管理局将在当天晚些时候正式发布航班减少令。

此举旨在缓解管制员的压力，因为 FAA 短缺约 3,500 名员工，许多人甚至在关闭前就被迫加班和每周工作六天。

尽管如此，航空公司强调他们将尽力尽量减少对客户的干扰，并且重新预订工作正在进行中。

美联航首席执行官斯科特·柯比表示，该航空公司将削减支线航班和非枢纽国内航线，并预计将重新预订许多受影响的旅客。

国内最大的航空公司西南航空表示，正在评估此次削减将如何影响其航班时刻表，并将尽快与客户沟通。

边疆航空首席执行官巴里·比夫尔 (Barry Biffle) 昨天表示：“我认为好消息是 11 月份我们正处于需求低迷时期。”他补充说，航班减少甚至可能有助于该航空公司的单位收入。