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马来西亚阿升德航空 – 一家总部位于马来西亚的航空公司，隶属于全球最大的 ACMI（飞机、机组人员、维护和保险）供应商阿维亚解决方案集团 (Avia Solutions Group) – 已正式获得 AOC 和 ASP 许可证，并将于今年 11 月开始运营。
该航空公司于 2024 年首次获得有条件航空服务许可证 (CASP)。这一年，该航空公司与马来西亚民航局 (CAAM) 密切合作，获得了航空运营商证书 (AOC)。随着这部分流程的成功完成，马来西亚奥升德航空能够开始运营其第一架波音 737-800SF 飞机。
这家总部位于吉隆坡的 ACMI 和包机航空公司将在马来西亚和整个东南亚地区提供客运和货运业务。在获得额外监管批准的情况下，客运航班计划于 2026 年第一季度启动，同时马来西亚奥升德航空的机队也将进一步扩大。
根据 格马尔·辛格·凯拉, 马来西亚阿升德航空首席执行官该航空公司将提供灵活的ACMI解决方案来支持马来西亚的航空扩张，预计2025年客运量将同比增长8.4％至15.6％，达到1.058亿至1.129亿名乘客。
“马来西亚作为连接东南亚、中国和印度的物流和航空枢纽，处于重要的战略地位。我们非常感谢交通运输部、民航局、航委会和其他地方当局的支持。此次合作正在帮助马来西亚航空业发展并充分发挥其潜力。” 他说。
Khera 先生还表示，他希望 ACMI 很快成为亚太物流生态系统的重要组成部分，因为这种模式使航空公司能够在旺季优化收入，更有效地扩大运营规模，并成功应对运营挑战。
Avia Solutions Group 一直通过欧洲、亚洲和美洲的 11 个 AOC 在全球范围内提供 ACMI 业务模式。该集团在全球范围内运营，能够遵循季节性模式，将其 187 架飞机机队转移到飞机需求最高的市场。通过湿租 (ACMI) 模式，航空公司无需长期承诺即可扩大运力，提高运营灵活性，并通过制定正确的策略将整体盈利能力提高 2-3%。
“我们拥有一支才华横溢、敬业、勤奋的团队，他们完全有能力提供服务，为我们在该地区的合作伙伴带来新的收入机会。我们渴望成为亚太地区 ACMI 领域的领导者，并为其成为全球经济的下一个强国做出贡献。” 马来西亚阿升德航空首席执行官说道。
同时， 拿督诺拉兹曼·本·马哈茂德上尉，马来西亚民航局（CAAM）首席执行官 赞扬马来西亚奥升德航空的准备水平，确保了许可流程的顺利进行。
“马来西亚阿升德航空 AOC 和 ASP 的颁发反映了该航空公司根据马来西亚民航安全和监管要求履行了彻底而严格的评估流程。我们赞扬该航空公司在整个认证过程中的尽职尽责，并期待其继续合规，作为我们对安全、可靠和有弹性的航空业共同承诺的一部分。” 他说。
