马来西亚新山检查站对摩托车手的二维码通关第一天遇到障碍

新山——为方便新加坡通关而实施的新二维码系统的第一天遇到了障碍,因为许多配备新系统的摩托车车道由于可能的技术问题而无法正常运行。

在班古南苏丹依斯干达海关、移民和检疫中心 (BSI),只有七分之一的车道安装了国家综合移民系统 (NIISe),该系统使用

MyNISe 移动应用程序,

正在运作 10月15日

与此同时,在苏丹阿布巴卡检验检疫局 (KSAB),只有八分之二的摩托车道可以使用。

然而,安装在两个陆地检查站巴士大厅的系统均正常运行。

此外,安装在 BSI 至少 16 个车道(8 个入口车道和 8 个出发车道)的 MyNIISe 系统以及 KSAB 的 12 个车道(入口和出口各 6 个)均正常运行。

MyNISe 系统于 9 月 22 日起首次在乘用车上启动,同时实施

摩托车、行人和公共汽车使用者开始

10月15日

42 岁的摩托车手丹尼尔·谭 (Daniel Tan) 表示,早上 6.30 左右他去上班时发现只有一条车道可以使用,他感到很震惊。

他说:“我决定使用我的另一个 MyBorderPass 来避免拥堵,因为我必须提前前往新加坡处理故障。”他还补充说,他还担心扫描仪是否能够有效检测那些骑大型摩托车的人的脸部。

陈先生希望MyNIISe和MyBorderPass的二维码能够整合在一起,这样人们就可以使用任何车道,而不是去指定车道,因为这两个系统目前无法互换。

另一位摩托车手、32 岁的 Zulkifli Ramli 先生在新加坡担任技术员,他表示需要进行更多宣传,以便人们使用新的二维码。

“我最近才知道这个二维码,希望新系统能够稳定并能够快速检测人脸,”他说,并补充说他很高兴使用目前的 MyBorderPass 应用程序每天上下班。

他补充说,政府继续依靠自动化(包括使用二维码而不是手动柜台)来节省两国之间的旅行时间非常重要。

一位内政部官员在联系时表示,截至发稿时,正在努力让该系统在摩托车车道上运行。

与此同时,柔佛工程、交通、基础设施和通讯委员会主席Mohamad Fazli Mohamad Salleh在接受采访时表示,迄今为止已有约25万人下载了该应用程序,其中82,000人进行了注册。

他说:“我得知,注册的人中有很大一部分是新加坡人。”他补充说,到目前为止,新系统的使用率仍然很低,每天约有 800 至 1,000 人。

在此试点阶段,当前的 MyBorderPass 二维码系统将继续为约 40 万马来西亚人运行。

MyNIISe 二维码不仅适用于马来西亚人。来自63个国家的旅客可以使用该二维码进入马来西亚,而71个国家的公民可以使用该二维码出境。

内政部还表示,该试验将在全国五个主要国际机场分阶段继续进行,即吉隆坡国际机场1号和2号航站楼、槟城国际机场、古晋国际机场和亚庇国际机场。

此次演习将持续到2026年2月28日。在此期间,当前的二维码系统和MyBorderPass应用程序将继续用于办理出入境手续。

根据《移民法》的规定,出入境检查仍然需要有效的旅行证件或护照。星报/亚洲新闻网

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