马来西亚航空公司推出新路线,提高连通性并庆祝全女性动力航班

该航空公司将从2026年1月9日开始在吉隆坡和中国成都之间进行每日航班,将该航空公司在大中国的网络带到七个目的地。该航空公司目前正在飞往北京,上海,广州,Xiamen,香港和台北航班。

这种扩张加强了其在该地区增长最快的商务和休闲旅行市场之一的存在,这进一步支持了最近在马来西亚和中国之间引入相互无签证的进入。

中国记录了平均 负载系数为81% 在2025年上半年,强调了市场对马来西亚航空公司母公司马来西亚航空集团(MAG)的强劲需求和战略重要性。

除了新路线外,马来西亚航空公司还增加了向澳大利亚,新西兰,中国,印度,马尔代夫和孟加拉国的服务。

素食的介绍

马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)补充了其网络扩展,推出了由嫩狮的鬃毛蘑菇制成的素食卫星,可用于商务套房和商务舱乘客的选定部门。这种基于植物的叮咬注入了航空公司的标志性腌泡汁,并配上黄瓜和生洋葱,提供了与传统卫星相同的丰富风味,同时为素食旅行者提供了有益健康的替代品。

由全女性团队在地面上和空中提供动力的首次飞行

女性马来西亚航空公司飞行员穿着统一准备的文件和平板电脑飞行前

马来西亚航空集团还宣布,从吉隆坡飞往东马来西亚Sabah的吉隆坡飞往Sabah Sabah的Kota Kinabalu的国内航班成功运营其多样性,公平和包容性(DEI)旅程,这是另一个重大成就,全部由妇女在旅行体验的每一个接触点中完全由妇女提供。

这项特殊服务汇集了一个全女性团队:从吉隆坡国际机场的登机手续和地面处理团队,到工程和安全人员,机舱工作人员以及飞行甲板上的操作飞行员。

全女性马来西亚航空公司地面船员站在大门的飞机前

指挥波音737-800飞机的是诺萨兹里娜·伯蒂·祖尔基夫利(Noorsazrina Binti Zulkifli)上尉,他在国内和国际航线上登录了8,200个小时的飞行时间,第二任官员Siti Noor Syamira Binti Baharuddin,这是最近在飞机类型上有资格的新兴人才。他们得到了机上主管库里西亚·阿纳克·吉普姆(Kulisia Anak Jipem)的支持,后者带领一名乘务员组成的五名妇女送来马来西亚航空公司的马来西亚标志性马来西亚款待。

如今,MAG的女性劳动力占该组织的36%;超出了在航空业中实现25%女性代表的目标,该行业传统上以男性为主。这项成就强调了该小组致力于建立一个包容性和支持的工作场所,每个人都可以在这里蓬勃发展。

您可以观看视频 这里

马来西亚航空公司和澳洲航空扩展代码共同协议

澳洲航空和马来西亚航空公司飞机尾巴并排上方

马来西亚航空公司和澳洲航空已经公布了 扩展的代码共同协议 这与马来西亚航空公司多年来最大的澳大利亚网络扩张相吻合。

马来西亚航空公司利用他们长期以来的OneWorld Alliance合作伙伴关系,将其“ MH”代码在澳大利亚的18条澳洲航空公司的国内航线上放置,从而使从堪培拉,达尔文,霍巴特和朗塞斯顿等中学城市的主要网关前往澳大利亚。

作为回报,澳洲航空将在吉隆坡和阿德莱德城市之间的马来西亚航空航班上添加其“ QF”代码,布里斯班,墨尔本,珀斯和悉尼,以及为新加坡和马来西亚人民的服务,包括Kota Kota Kinabalu,Kinabalu,Kinabalu,Kuchawing,Langkawi和Penangkawi和Penangang。

车队现代化

马来西亚航空公司的飞机,国旗涂装飞越云层

7月,马来西亚航空集团宣布,已通过直接订单与空中客车公司行使了20架A330neo飞机的购买权 – 重申了其对舰队更新和网络开发的长期战略的承诺。通过这项最新收购,马来西亚航空公司将成为亚太地区最大的A330NEO运营商之一。

这项新订单建立在2022年MAG的最初承诺上,用于20架A330NEO飞机 – 由10架直接购买,从Avolon租赁10架飞机,这使该集团的总A330NEO承诺迄今为止40架飞机。该额外批次的交付计划在2029年至2031年之间进行。

马来西亚航空公司目前有86架飞机,包括54架狭窄的机构和32架宽体飞机。该航空公司今年已接管了六架空中客车A330neo宽体和14架波音737-8狭窄的飞机。预计2025年底之前将有两个A330neos。

到2030年,狭窄的车队将扩大到55架飞机,包括32架波音737-8和12波音737-10。

到2026年第一季度,马来西亚航空公司将运营 最年轻的宽体舰队 进入大洋洲。

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