旅游业领导者敦促基础设施在VM2026之前提升

八打灵·贾亚(Petaling Jaya):在2026年访问马来西亚访问之前仅四个月,旅游者敦促迅速采取行动来加强准备工作,以吸引游客并避免潜在的挫折。

马来西亚旅行社和旅行社协会(Matta)主席奈杰尔·王(Nigel Wong)表示,马来西亚必须确保机场在没有故障的情况下运作。

“机场是进入的第一点。从交通流量到行李处理再到Aerotrain服务的一切都必须处于一流状态。

他说:“还应该有更好的团队到达设施,包括适合公共汽车,出租车和电子出租车的适当接送区,以便游客享受无缝的旅程。”

除了机场外,Wong强调,政府,地方议会和行业参与者之间的协调对于确保竞选成功并留下积极的溢出效应至关重要,即使在2026年之后也是如此。

“政府必须专注于有针对性的晋升,并对无执照的操作员执行法规,以避免游客被非法指南或住宿骗取。”

他补充说,地方议会必须确保基础设施干净,安全且对游客良好。

在即将到来的2026年预算中,Wong呼吁更大的分配来加强政府主导的计划和行业支持,包括加强诸如马来西亚Galakan Melancong(Gamelan)等计划。

“必须使获得资金的过程变得更加容易,更快。

他说:“延迟不鼓励运营商利用他们。”他补充说,还应考虑为带上入站游客和促进国内旅行的机构的激励措施。

您的入境事务创始人Uzaidi Udanis也表达了类似的看法,称马来西亚应该模仿新加坡对机场和气架方面的效率。

“如果移民,行李或空气林出现问题,就会留下不好的印象。

他说:“机场是旅游业的’第一个销售渠道’。”

乌扎迪(Uzaidi)还说,运营商应利用数字化支持。

他说:“运营商需要使其产品可在线预订,并能够直接向国外的消费者推销。”

他补充说,预算2026还应鼓励开发从烹饪班来开发新的旅游产品,到围绕当地美食建立的体验。

马六甲旅游协会主席Madelina Wl Kuah说,应将徽章和标签送给电子出租司机和住宿地点,以创造一个热情的第一印象。

“在与访客打交道时,应该有简短的课程来培训骑手和驾驶员的安全和基本礼节。

她说:“广告和促进工作需要与旅游非政府协会进行更大的影响和更紧密的合作,并应引入某些激励措施以鼓励他们参与。”

Kuah希望2026年的预算能够为行业参与者共同努力并加入旅游委员会委员会的更多激励措施。

她补充说:“利益相关者可以帮助识别和修复漏洞,同时将新的想法带来正确的改进,以使其对2026年的马来西亚参观有吸引力。”

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