Lee Cobaj，《电讯报》的旅行作家，相信如果您记得上一次真正喜欢飞行的时候，那么您可能住在亚洲。
她的文章，标题为 “亚洲如何完善航空旅行的艺术”，详细介绍您在亚洲各地的不同航空公司以及机场的经验中获得的一些令人印象深刻的奢侈品 – 包括 新加坡的樟宜机场。
她说：“在樟宜，我的行李已经在腰带上，我驶过另一套生物识别面部识别大门，这要归功于在出发之前完成了我的电子登陆卡。”
她补充说：“当我在那里时， 我本可以用珠宝挥舞，这座钢和甜甜圈形的购物中心是世界上最大的室内瀑布，从其中心层叠。如果我进入过境，我可能会参观机场的屋顶游泳池，并配有太阳躺椅，黄色的阳伞和跑道景观。”
根据《电讯报》上的一份简历，作者出生于格拉斯哥，在香港长大，现在住在普吉岛。 您可以在这里阅读她的全文。
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
