马来西亚和泰国在2025年重新推出曼谷 – 贝特沃思(Bangkok-Butterworth)铁路链接,为旅游业和区域连通性创造了新的机会

于2025年8月16日出版

马来西亚泰国

今年泰国和马来西亚的曼谷 – 巴特沃思铁路服务的重新引入将增强跨境旅行和区域旅游连接。这一发展是在泰国国家铁路(SRT)和马来西亚的Keretapi Tanah Melayu Berhad(KTMB)之间进行的主要讨论,旨在改善铁路基础设施,简化旅行流程并促进长期合作。通过恢复这项重要服务,两国的目标是为旅行者提供更加无缝和高效的铁路旅程,这不仅会促进旅游业,而且还可以加强他们之间的经济和文化联系。

泰国和马来西亚将于今年重新引入曼谷-Butterworth铁路服务,这标志着朝着增强跨境旅行和加强区域旅游链接的重要一步。这一发展是在最近的泰国国家铁路(SRT)和马来西亚的Keretapi Tanah Melayu Berhad(KTMB)之间的合作会议之后,该会议的重点是推进双边铁路合作。

讨论期间关注的关键领域包括恢复曼谷 – 巴特沃思路线,票务系统的整合以及开发双轨铁路网络,旨在改善客运服务和促进铁路旅游。另一个优先事项是建立紧急情况的联合标准操作程序(SOP),以确保精简处理路线上潜在破坏的方法。恢复曼谷 – 巴特沃思(Bangkok-Butterworth)服务的协议反映了两国对加强区域连通性并促进游客无缝旅行体验的承诺。

以前运行的曼谷 – 贝特沃思(Bangkok-Butterworth)路线在马来西亚升级其铁路系统后于2016年被停职。这次升级促使泰国当局停止了票销售到巴特沃思,从而导致跨境铁路服务暂时破坏。但是,两国之间的最新协议为这种重要的铁路连接的复兴铺平了道路,这将在一年内恢复。一旦运营,火车服务将从曼谷的Krung Thep Aphiwat Central Terminal运营,经过Padang Besar,最后到达马来西亚槟城的Butterworth。

目前,从泰国到槟城的旅行者可以在Krung Thep Aphiwat Central Terminal乘火车45号,这将他们带到Padang Besar。在帕登·贝尔(Padang Besar)经过移民后,旅行者必须转移到KTM Komuter火车上,这将他们带到Butterworth。从巴特沃思车站(Butterworth Station),乘客必须步行前往槟城式综合体,然后乘渡轮前往槟城岛的乔治镇。

曼谷 – 巴特沃思服务的复兴将消除帕登·贝尔(Padang Besar)的转会需求。乘客将在那里完成移民检查,并在同一列火车上直接前往Butterworth。这将简化旅行过程,为乘客在泰国和马来西亚之间旅行提供更方便,更有效的方式。新的安排将类似于现有的曼谷 – 维多利亚服务,乘客可以在不需要更换火车的情况下穿越边境。

这一举动是改善跨境铁路运营并在东盟内建立更强大的区域铁路网络(东南亚国家协会)的更广泛努力的一部分。 SRT和KTMB也正在努力开发其他双轨铁路路线并整合其票务系统,使乘客更容易在边界预订旅程。此外,这两个组织致力于促进铁路旅游业和共同营销铁路服务,以吸引更多的旅行者。

SRT州长Veeris Ammarapala将这次会议描述为加强铁路运输在东盟中的战略作用并促进泰国和马来西亚之间的长期合作的关键步骤。他强调,恢复曼谷-Butterworth铁路服务将成为未来铁路计划的基础,这将使这两个国家和更广阔地区受益。这项举措也与可持续性旅行的日益增长的趋势保持一致,因为铁路旅行为航空旅行提供了一种更环保的替代方案,这在全球减少碳排放的努力的背景下至关重要。

预计曼谷 – 波特沃思铁路服务的复兴将促进旅游业,并加强泰国和马来西亚之间的文化联系。两国之间的旅行便利性,再加上两国的风景优美和历史景点,可能会鼓励更多的游客探索该地区。预计此举将通过促进与旅游相关的企业并促进泰国和马来西亚的经济增长来使当地社区受益。

曼谷 – 巴特沃思铁路服务的恢复是提高跨境连通性,促进区域旅游以及加强泰国与马来西亚之间双边关系的重要里程碑。随着这项服务的推出,乘客将很快能够在两国之间享受更流畅,更有效的旅行体验,从而为区域一体化和可持续运输开发的更广泛的目标做出了贡献。

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