13年后,亚航X返回欧洲

亚航X 正在期待已久的返回欧洲。该航空公司于2012年停止飞往欧洲,宣布他在吉隆坡和伊斯坦布尔SabihaGökçen国际机场之间开设了直接航班(SAW)。第一次航班计划于2025年11月14日进行。

新路线将运行 每周四次– 星期一,星期三,星期五和周日 – 使用 空中客车A330-300。自从13年前停止飞往伦敦和巴黎的航班以来,它标志着这家航空公司的第一家欧洲服务。举动反映了 扩大其长途网络的更广泛策略 并进入一个市场,寻找东南亚和欧洲之间的负担得起的旅行。

SabihaGökçen机场位于伊斯坦布尔亚洲方面 超过117国际40国内 连接。它将是欧洲的理想枢纽。来自新加坡,泰国,印度尼西亚和其他亚航市场的乘客将能够通过吉隆坡轻松连接。

极端低价开始

为了庆祝发布会, 亚航X 正在提供 入门票价RM 499 (约110美元)马来西亚的经济舱单程。可从高级平板座椅提供 RM 3,999(大约945美元)。门票现已出售,直到 2025年8月20日,从2025年11月14日至2026年下半年,有一个旅行窗口,具体取决于票价类型。

首席执行官Benyamin Ismail将这条路线描述为“改变游戏规则” 对于航空公司的网络。他指出,伊斯坦布尔的地理地点桥梁亚洲和欧洲,同时提供充满活力的文化和旅游吸引力。 在东南亚旅行者访问土耳其的兴趣上升的情况下,发布会出现。该国在到达许多东盟国家时提供免费签证。从欧洲,访问马来西亚也越来越兴趣。

但是,当航空公司准备庆祝其重返欧洲时, 它还对离开吉隆坡纽约州路线的离开也保持沉默。吉隆坡尼罗比(Kuala Lumpur Nairobi)于2024年推出,因为它面临着低需求,从未兑现利润。因此,亚航X将于9月从内罗毕撤离,从而退出其独特的撒哈拉利亚非洲路线。

阅读更多

About admin

Check Also

马来西亚的一次性 F1 比赛可能会促进旅游业并测试雪邦的永久回归

马来西亚的一次性 F1 比赛可能会促进旅游业并测试雪邦的永久回归

但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远,距离市中心约 1.5 小时车程,分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起,以延长游客的逗留时间,并让周边社区共享利益。 观察人士表示,全面的体验会引起极大的兴趣,可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位,即使这种情况没有发生,国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示,他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车,离开时谈论食物”。 “我诚实地相信,他们中的很大一部分人会回来,下次他们带人来时,他们会停留更长时间,”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里,它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具,而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加,但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日,Instagram 页面 bojomalaysia …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *