日本，台湾和马来西亚参见Airasia Direct Kota Kinabalu – Fukuoka路线的跨境旅行中的Boost

日本，台湾和马来西亚正在看到跨境旅行的重大提升，这要归功于亚航推出了一条新的直接第五条路线，将Kota Kinabalu与福库卡联系起来，并在台北停留，为旅行者提供了无缝的无缝和成本效益的方式，可以在一项行程中探索三个国家。新的每日服务将于2025年8月15日开始，不仅可以提高区域连通性，而且还可以将Kota Kinabalu作为一个不断上升的国际枢纽，使台北作为运输网关的角色更强，并为福库卡（Fukuoka）提供了更大的访问权限，并增加了对东南亚旅行者的访问，使这条路线成为了跨亚洲的旅游和空中流量的战略胜利。

马来西亚亚航（Airasia Malaysia）正准备推出一条全新的国际航线，该路线将三个令人兴奋的目的地（马来西亚的Kinabalu，台湾的台北）和日本的福库卡（Fukuoka）联系起来。从2025年8月15日开始，该航空公司将每天运营第五次自由飞行，为旅行者提供一次预订的无缝旅行，穿越东南亚和东北亚。

这项新服务将Kota Kinabalu定位为一个崛起的国际枢纽，并使旅行者无需飞越首都，使旅行者更加通往台湾和日本。通过将这一战略途径添加到其不断增长的网络中，亚航继续通过负担得起且方便的航空旅行来重塑亚洲的区域连通性。

只要飞机在自己的国家开始或结束，第五座路线允许航空公司在两个不是航空公司的基地的国家之间运送乘客。在这种情况下，乘客可以在台湾停下来从马来西亚飞往日本，反之亦然，这都是在一项亚航的服务中。这为旅行者提供了更大的灵活性，同时还增加了旅行，家庭访问和假期的飞行选择。

新的Kota Kinabalu – Taipei – Fukuoka服务对现有的Airasia路线进行了补充，并为当前的福库卡结合服务提供了替代方案，这些服务需要在吉隆坡或曼谷等其他城市进行中途停留。现在，从东马来西亚出发的乘客可以飞往日本南部，而无需回溯或漫长的中途停留。

完整的飞行时间表和时间安排

日程安排旨在提供简单的白天连接：

• AK1510航班 上午7:40从哥打Kinabalu出发，并于上午10:55到达台北。
• 同样的航班在上午11:55从台北延伸，下午3:15降落在福冈。
• AK1511航班 下午5:00从福冈返回，并于下午6:30降落在台北。
• 然后，它在晚上7:15再次离开台北，在10:50 pm回到Kota Kinabalu。

在这些时间安排中，旅行者避免过夜，这是周末旅行或短期商务旅行的理想选择。这条路线对于希望在一次旅行中探索多个目的地的旅行者或寻求有效的点对点服务的旅行者特别有益。

特别发射票价和预订期

为了庆祝发布会，亚航提供了限时促销票价 Myr 609 从Kota Kinabalu到Fukuoka的单程旅行。朝相反方向飞行的乘客可以从 MYR 633。这些全包税率支付税款和费用，可供预订，直到 2025年6月8日。

旅行者可以为这些特殊票价确保安排的航班 2025年8月15日， 和 2026年3月29日，通过Airasia Move应用程序或航空公司的官方网站。

有了负担得起的定价和直接路由，这项新服务有望吸引各种各样的旅行者，从背包客和冒险者​​到家庭和工作专业人员。

目的地亮点

福冈位于日本九州岛的北岸，是该国最充满活力和热情的城市之一。它在哈卡塔湾（Hakata Bay）上的沿海环境提供了风景优美的美感，而其紧凑的布局使步行易于探索。福冈以其历史地标，繁华的街头饮食文化和友好的氛围而闻名。旅行者经常参观Ohori Park，Kushida Shrine和该市标志性的Yatai Food Stalls，那里有一口蒸碗的Tonkotsu Ramen。

台北，首都台湾，为这条路线增添了丰富的文化和烹饪停止。台北以传统的中国传统遗产和现代城市风格的结合而闻名，在亚洲的旅行者中已成为最爱。它的夜市，温泉，山地小径和寺庙综合体不仅仅是一个过境城市，而且本身就是目的地。对于飞越台北的旅行者来说，即使是短暂的中途停留也可以变成令人难忘的体验。

Kota Kinabalu，马来西亚在婆罗洲岛上的马来西亚沙巴州的首都一直以其自然奇观和文化多样性而闻名。从基纳巴鲁山的高度到坦库·阿卜杜勒·拉赫曼海洋公园的珊瑚礁，该市提供了世界一流的自然和冒险。 Kota Kinabalu也是种族丰富的社区的所在地，这增加了其充满活力的文化，美食和节日。

这条新的国际路线增强了柯塔·基纳巴鲁（Kota Kinabalu）作为全球旅行者的门户的角色，同时促进其作为马来西亚旅游和贸易竞争枢纽的概况。

提高区域空气连通性

通过引入这次第五次飞行，亚航将对整个亚洲的直接，高效和具有成本效益的旅行选择的需求不断增长。该路线允许乘客跳过不必要的中途停留，并在单个飞行行程中访问主要城市。这不仅节省了时间，而且还通过简化旅行物流来鼓励多国旅游。

随着越来越多的人寻求各种旅行体验和轻松的联系，航空公司正在竞选建立满足不断发展的旅行者需求的区域路线。亚航的举动反映了该行业的一个更大的趋势，在该行业中，低成本的承运人正在缩小二次和新兴城市联系的差距。这条新路线还通过使国际游客更容易获得三个目的地的旅游业增长。

负担能力，便利性和战略安排的结合将这条路线作为该地区旅行者的游戏规则改变。无论是休闲，商业还是文化探索，乘客现在都有一种在马来西亚，台湾和日本之间搬迁的新方法。

亚航的新日常路线从马来西亚的Kota Kinabalu到日本的福库卡，通过台湾的台北，通过提供无缝的多国联系，从而增强了旅游业和各三个国家的区域空气访问，从而推动了跨境旅行的激增。

随着流行后景观中对旅行的需求不断增长，这样的路线将成为亚洲航空恢复和旅游业发展的关键支柱。