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质子已经采取了 EMAS 7 作为东盟统一大道2025年的一部分，在九个东盟国家的公路旅行中，由马来西亚汽车，机器人和物联网研究所（MARII）领导的地区公路旅行。根据Proton的说法，旅程在22天内覆盖了10,432公里。
在旅途中，驱动器将EMAS 7带到了越南，老挝，柬埔寨，泰国，菲律宾，东马来西亚（Sabah和Sarawak），文莱，印度尼西亚和新加坡，然后返回马来西亚。这位汽车制造商说，旅程使EMAS 7超过了9,000公里的最初目标超过1,400公里。
“有一些具有挑战性的路线，道路状况不佳，其中一些路线使我们远离了充电点。我们遇到了一种情况，充电点比剩余范围更远。我们在一家咖啡店停下来，使用便携式AC充电来弥补电池率的短缺，因此我们可以达到充电点，以达到收费点。”
“We had anticipated the trip from Lao to Cambodia would be challenging due to the availability of the next charging station from Pakse to Krong Kracheh, which is 356 km away. It gave us a bit of range anxiety although it was well within the range of the vehicle’s claimed distance. Driving conditions is a constant variable,” said another participant, Muhammad Taufiq bin Mohd Zin.
另一位参与者回忆说，在外国土地上充电一辆电动汽车需要使用当地的移动应用程序和搜索引擎来定位充电点。 Wan Kok Chai说：“是的，由于充电站的不可用和时间安排，尤其是在老挝，我们带来了一个移动充电器来利用家庭当前的家用当前供应。”
Pro-Net首席执行官Zhang Qiang说：“每个曾经从事Proton EMAS 7项目的人都可以为这项成就感到自豪。这一旅程属于我们所有人。”
除了对2025年东盟统一驱动器的承诺外，质子EMAS 7还被压入 2025年东盟峰会的服务，而质子电动汽车的61个单位被用作官方车辆 东盟经济部长在二月份撤退，以及今年1月在兰卡维举行的东盟SOM会议。
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