Tiong在ITB中国的欢迎晚宴上发表演讲。
Bintulu（5月29日）：马来西亚致力于与国际旅游机构建立更紧密的合作伙伴关系，以建立更具包容性和韧性的旅游生态系统。
旅游业，艺术和文化部长指出，2025年是马来西亚旅行和旅游业的里程碑一年，因为该国已被正式公认为ITB中国的目的地合作伙伴，ITB中国是中国最杰出的旅游贸易展览之一。
他在周一在上海举行的ITB中国晚餐后说：“我们期待着利用ITB中国这样的平台来展示我们的可持续旅游业，社区参与和创造性文化。”
他将这种认可描述为对马来西亚旅游业增长以及马来西亚和中国旅行和旅游业之间的双边关系的非凡认可。
他说：“这是加强顶级旅行专业人士与来自大中国的买家之间联系的绝佳机会。”他称这是网络，建立有意义的业务关系以及探索促进旅游业的创新策略的重要机会。
Tiong还强调，正在进行准备访问马来西亚2026年的准备工作，这是一项旗舰运动，旨在以动态的方式促进该国的文化丰富性，自然景点和热情好客。
新加坡 – 新加坡机场官员正在考虑随着中亚国家的旅行需求的增长，重新开始飞往乌兹别克斯坦的直接航班。 樟宜机场集团（CAG）的发言人在5月29日告诉《海峡时报》，操作员处于探索恢复乌兹别克斯坦服务的早期阶段，并将在可用时提供更多详细信息。 她指出，乌兹别克斯坦具有“强烈的目的地吸引力”，并且正在蓬勃发展的旅行需求。 她补充说：“中亚是CAG正在考虑开发直接飞行的一个不断发展的地区。” 乌兹别克斯坦的国有机场运营商乌兹别克斯坦机场表示，5月20日，它讨论了与CAG代表之间开放新加坡和乌兹别克斯坦首都塔什肯克特之间的飞行路线的前景。 这位运营商补充说，CAG在乌兹别克斯坦作为旅游目的地的兴趣日益兴趣的情况下，对两个城市之间的直接航班表示了“高兴趣”。 特别关注塔什干国际机场作为欧洲和亚洲之间乘客流动的战略过境点的角色 在谈话中。 乌兹别克斯坦机场表示，已同意与CAG处理与物流和营销有关的问题，并阐明启动航班所需的监管程序。 乌兹别克斯坦航空公司（Uzbekistan Airways）以前经营两次服务，在塔什肯特（Tashkent），新加坡和吉隆坡（Kuala Lumpur）之间进行了圆形路线。 但是由于樟宜的交通较低，该航空公司在2019年4月降低了新加坡的腿。尽管自2018年以来，新加坡公民被允许进入乌兹别克斯坦无签证30天。 …
