马来西亚吉隆坡国际机场的旅行者。 AFP摄影
马来西亚是亚洲最受欢迎的国家，已宣布计划在今年推出27条新的国际飞行路线，这是其刺激旅游业的一部分。
截至3月底，这些路线中有12条已经开始运营，增加了100多次飞往马来西亚，旅游，艺术和文化部长拿督·塞里·塞蒂·金·辛格（Datuk Seri Tiong King Sing）的航班。 星星。
Tiong说：“这是马来西亚2026年访问（VM2026）战略的一部分，该战略着重于与中国更多城市的直接联系，以吸引更多的游客。”
这位部长还提到，大多数新路线与马来西亚最大的旅游市场之一中国联系在一起， Dayak每天 报告。
马来西亚在2024年获得了3800万游客的到来，其中包括1300万短途旅行主义者，比2019年的前杂货店同比增长31.1％，增长8.3％。
马来西亚被美国金融网站（American Finance）网站评为2024年亚洲的“最受欢迎”国家 内部猴子。
泰国和越南等其他东南亚国家也扩大了国际路线以吸引外国游客。
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吉隆坡（9月10日）：据总部位于英国的全球旅行分析提供商OAG Aviation的数据显示，吉隆坡国际机场（KLIA）被评为东南亚第二个最笨拙的机场。 截至9月，KLIA的席位有332万个席位，与去年同期相比增长了7.5％。 新加坡的樟宜机场以358万个出发的席位领先该地区，而雅加达的Soekarno-Hatta国际机场排名第三。 马来西亚大学（UUM）管理和领导案例研究中心主任Narentheren Kaliappen教授说，KLIA的成就不仅反映了统计数字，因为这表明马来西亚自大流行以来的马来西亚更广泛的康复和增长。 “ KLIA的乘客交通与马来西亚的旅游者的上升趋势相同，强调了强大的动力和日益增长的信心。 他告诉他说：“航空公司正在通过马来西亚扩展他们的路线，越来越多的旅行者选择克里亚（Klia）不仅是运输点，而且还作为目的地枢纽。” 贝尔纳 周三。 同时，Narentheren指出，马来西亚在2024年记录了约2700万国际游客，预计今年的数字将增长到3100万，增长15％。 他说，这一增长为政府参观马来西亚2026年竞选活动奠定了基础，该活动针对4500万游客和2700亿令吉的收入。 他说，在该地区的竞争中，樟宜机场仍然是基准，去年处理约6800万乘客。 克里亚（Klia）拥有约5700万乘客，正在缩小差距，而雅加达（Jakarta）的Soekarno-Hatta机场也处于最繁忙的位置，每年有4,900万至5500万乘客。 …
