多亏了小舒，游客涌向吉隆坡 妈妈 摊位，渴望用这种高耸的脆皮零食拍摄照片。
病毒Tiktok视频 最近捕获了一个游客，从一个超大的人身上咬了一口 roti tisu 当她的朋友像一个珍贵的奖杯一样举起它时。
同时，几乎每张桌子都有一个 roti tisu，随着游客的伙伴们为他们拍摄照片，游客急切地摆姿势。
“必须是小舒的建议🤭”
“这是他们第一次吃roti tisu还是什么？”
“在沙巴，是玛雅。
快速浏览Xiaohongshu表明，这不仅仅是一次性趋势，而是家乡分享那个饮食 roti tisu 在KL中是必须做的，并且一直在摆姿势。
许多人像国家地标一样摆姿势，甚至将其高度与自己进行比较。
凭借其酥脆，焦糖质地和值得Instagram的吸引力， roti tisu 随着马来西亚的下一个旅游食品热潮，即将迅速攀登队伍。
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吉隆坡（9月10日）：据总部位于英国的全球旅行分析提供商OAG Aviation的数据显示，吉隆坡国际机场（KLIA）被评为东南亚第二个最笨拙的机场。 截至9月，KLIA的席位有332万个席位，与去年同期相比增长了7.5％。 新加坡的樟宜机场以358万个出发的席位领先该地区，而雅加达的Soekarno-Hatta国际机场排名第三。 马来西亚大学（UUM）管理和领导案例研究中心主任Narentheren Kaliappen教授说，KLIA的成就不仅反映了统计数字，因为这表明马来西亚自大流行以来的马来西亚更广泛的康复和增长。 “ KLIA的乘客交通与马来西亚的旅游者的上升趋势相同，强调了强大的动力和日益增长的信心。 他告诉他说：“航空公司正在通过马来西亚扩展他们的路线，越来越多的旅行者选择克里亚（Klia）不仅是运输点，而且还作为目的地枢纽。” 贝尔纳 周三。 同时，Narentheren指出，马来西亚在2024年记录了约2700万国际游客，预计今年的数字将增长到3100万，增长15％。 他说，这一增长为政府参观马来西亚2026年竞选活动奠定了基础，该活动针对4500万游客和2700亿令吉的收入。 他说，在该地区的竞争中，樟宜机场仍然是基准，去年处理约6800万乘客。 克里亚（Klia）拥有约5700万乘客，正在缩小差距，而雅加达（Jakarta）的Soekarno-Hatta机场也处于最繁忙的位置，每年有4,900万至5500万乘客。 …
