从上面可以看出伊皮城。照片由马来西亚旅游促进委员会提供
马来西亚的低成本航空航空航空航空宣布宣布停工几条路线，包括iPoh-Singapore服务，引起了当局对其对旅游业的潜在影响的担忧。
根据该航空公司网站上的通知，iPoh-Singapore路线将从4月25日起暂停，尽管没有提供该决定的正式理由。
伊欧（Ipoh 星星 报告。
这条路线始终看到了强烈的需求， 贝尔纳 报告。
Perak的旅游业，工业，投资和走廊发展委员会主席Loh Sze Yee表示担心该停职可能会对IPOH和更广泛的Perak地区产生负面影响。
帕拉克（Perak）的首都伊欧（Ipoh）位于吉隆坡以北约200公里处。该市以其联合国教科文组织上市的遗产，著名的白咖啡和风景秀丽的自然景点而闻名。
马来西亚当局表示，他们将与亚航有关该路线的终止紧密合作。
马来西亚的目标是今年吸引3140万外国游客，比2024年记录的2500万人增长了25％。
新加坡仍然是该国最大的游客来源，去年有910万人到达。
马雪晶/中国日报 编者注： 当前亚太地区发展中不确定不稳定因素增多，APEC成员应担负起促进经济增长、改善民生的创始使命，推动开放发展，造福亚太地区。四位专家向《中国日报》分享了他们的观点。 中国和东南亚国家联盟（东盟）本周在吉隆坡签署自由贸易区3.0升级协议，朝着深化区域一体化迈出又一步。继中马互免签证协议签署后，该协议不仅将促进贸易，还将使人员、货物和服务的流动更加顺畅，从而为该地区带来新的动力。 今年4月，中国和马来西亚签署互免签证协议，不仅仅是为了旅行便利。它体现了中马命运共同体理念下两国关系的战略深化。 旅游业从这种一体化中获益匪浅。马来西亚旅游局报告称，2024年将有370万中国游客到访该国，超过了疫情前的水平。今年，这个数字预计将达到 500 万。 旅游业的性质也发生了变化。吉隆坡、槟城或兰卡威等传统热点地区不再是中国游客的首选。他们越来越多地冒险前往刁曼岛、金马仑高原和东海岸鲜为人知的魅力地区。停留时间越长，不仅反映出对观光的渴望，而且还反映出对体验的渴望。他们品尝当地美食，与社区交往并生活在马来西亚的节奏中。 免签证旅行也促进了跨境业务。来自中国南方，特别是粤港澳大湾区的企业家现在可以乘坐短途航班飞往吉隆坡或新山进行周末会议、市场研究和投资搜寻。包括马中贸易理事会、马来西亚中华总商会和马中总商会在内的马来西亚商业协会几乎每周都会接待中国代表团。这种新的便利的流动性正在加强经济联系并促进跨境商业决策。 显然，免签不仅增加了旅游收入，而且进一步加强了中国与东盟的合作，为CAFTA 3.0升级提供了坚实的基础。新签署的协议为数字贸易、绿色产业、供应链互联互通等合作建立了系统框架和制度安排。这些是未来区域增长的关键支柱。 中国数字游民和企业家在马来西亚的不断增长，对高质量的医疗、教育、法律和金融服务产生了新的需求。这促使两国考虑相互承认专业资格和金融服务标准。例如，马来西亚监管机构正在探索简化中国专业人士许可程序的方法。 这种制度调整也扩大了数字经济。吉隆坡的购物中心普遍使用支付宝和微信支付。两国甚至正在探索数字身份的相互认可。这可以实现未来酒店登记入住的“一码访问”。这些开创性的努力为建立更广泛的中马数字社区奠定了基础。 合作与创新延伸至粮食和农业领域。随着中国对猫山王榴莲和白咖啡等马来西亚美食以及马来西亚对中国预制菜肴的需求不断增长，双方正在推动两国食品安全和检疫标准的相互认可。 …
