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在评估好家庭汽车的凭据时，多功能性是至关重要的，宽敞的货物空间至关重要，安全性是不可商量的。现代家庭SUV仅仅是所有行业的杰克还不够。它也需要成为他们的主人，毫不费力地满足了在忙碌的生活方式中兼顾多样化责任的多项责任的需求。无论是将孩子们运送到学校，击败交通工具，在城镇周围跑腿还是在期待已久的公路旅行中带来家庭（和每个人的行李），这些为冒险而建造的重型车辆都可以使这一切都大步前进。
这 现代 圣达菲一直是这一细分市场中的强大竞争者，这是大多数盒子的全圈。去年9月，改装的第四代混合模型最终在马来西亚首次亮相。但是，由于这次是第五代的完整改造 – 已经在印度尼西亚和新加坡的道路上巡游了，它引出了一个问题：这艘船是否航行到上一版？
快速搜索Google搜索现代Santa Fe Hybrid 2025，这可能会让人们感到困惑，以便为何在屏幕上出现像Land Rover的MPV。宽松的风格吸引了各地汽车爱好者的鲜明的爱情或讨厌的反应，后者尤其是后者的后方设计。这与第四代柔和的线条和级联的前筋膜相去甚远。另外，如果全景屏幕和数字仪表板是您存在的祸根，那么仍然配备有触觉旋钮和按钮的较旧型号可能会更合适。
几何图案的格栅跨越了车辆的整个宽度，并辅以夹紧的较低进气口，强调其稳定且坚固的身材。格栅散布到角落，与T形的LED日间行车灯合并，后者将主梁脱离。细长的尾灯在后舱口上连接，再次强调了车辆的宽度。底座附近的红色反射式带也是一个补充。
滑入驾驶员的座椅，您会看到一个高中心控制台，其所有必要的控件都以按钮的形式（包括传统的换档旋钮）。从气候控制到加热和通风的前排座椅设置，这些功能是直观的，可确保易于使用。圣达菲首次配备了驱动模式选择器，用于ECO，运动和智能预设的控制旋钮，以充分利用您的驾驶方式。
易于使用的8英寸触摸屏信息娱乐系统可以通过Apple Carplay和Android Auto无线连接到手机。驾驶员还可以使用“混合”选项卡跟踪燃油经济性和电动机的使用，该选项卡在该选项卡中实时显示。 Santa Fe Hybrid配备了全面的Hyundai Smartsense安全套件，其中包括通常的ADAS功能，例如高速公路驾驶辅助和前进碰撞辅助辅助设备。还有一个显示器，该显示器使用宽侧视图摄像机在转弯信号打开时在12.3英寸LCD仪表盘上显示后盲点。当用户界面设计很简单时，基本的设计却是不足的。
它看起来可能不像它，但是背面有两排座位 – 两者都平坦，为您的设计师婴儿车，行李箱和家具提供了可陶醉的2,396升空间，使其成为七人座。虽然第三排由通风口，杯架和电源插座为设备充电，但较小的比例和缺乏全部安全气囊覆盖范围可能会偶尔使用。
1.6升伽玛II T-GDI汽油发动机和44.2kW电动机的组合提供了230 PS和350 nm扭矩的总系统输出。电源通过六速自动变速器进入前轮。动力总成结合了现代的连续可变阀持续时间技术，该技术可以立即调整任何操作条件的阀持续时间，从而优化性能并使车辆更高燃油效率。
在三天的时间里，我们在克兰山谷的地区之间航行，主要以生态模式运行，我们使Nary成为燃油箱的凹痕。由于圣达菲是一种封闭的循环混合动力车（没有电源插座的充电），因此它在奔跑和制动下捕获了能量，以提供推进，并仅在需要建立速度时转向汽油发动机。这使汽车成为城市司机的轻率选择。即使在议程上举行了郊外的会议，也没有涉及范围的焦虑。
那么，船航行了吗？对于某些人来说，它可能会有，尤其是当引入了更现代的迭代时。但是对于其他仍然重视触觉相互作用的人（实际上减少了认知负荷，因为他们使驾驶员能够调整设置，同时保持关注道路，从而提高安全性），第四代Santa Fe Hybrid及其简单的数字群集以及其简单的数字群集可能会提供两全其美的世界。
马来西亚市场上有三种CKD变体：1.6升涡轮混合动力车加RM195,888，1.6升涡轮混合动力最大为RM215,888和2.2L Turbo Diesel Max，RM209,888在不带保险的情况下。
这篇文章于2025年2月17日在马来西亚Edge发表。
