该部在周日晚些时候的一份声明中说,这是由于中国国民无签证政策直到2026年12月并增强了空中连通性的推动力,预计将加快增长。
在这一有利可图的增长的基础上,中国东部航空公司于周日通过中国西南城市的库恩明(Kunming)启动了首都西南(西北中国山西省)与马来西亚首都吉隆坡的首次飞行。
“西安在中国西北部是一个重要的城市枢纽,目睹了人口迅速增长,尤其是在可支配收入增加的中产阶级家庭中。该人群很可能拥有国际旅行的资源,这使它们成为旅游业运动的主要目标之一。”声明说。
该部在周日晚些时候的一份声明中说,这是由于中国国民无签证政策直到2026年12月并增强了空中连通性的推动力,预计将加快增长。
在这一有利可图的增长的基础上,中国东部航空公司于周日通过中国西南城市的库恩明(Kunming)启动了首都西南(西北中国山西省)与马来西亚首都吉隆坡的首次飞行。
“西安在中国西北部是一个重要的城市枢纽,目睹了人口迅速增长,尤其是在可支配收入增加的中产阶级家庭中。该人群很可能拥有国际旅行的资源,这使它们成为旅游业运动的主要目标之一。”声明说。
庞蒂亚纳克,2025年7月26日 – 马来西亚亚航(AK)(航空代码AK)今天通过推出了两条新的直接路线,将其作为航空公司的地位,通过推出了两条新的直接路线,将吉隆坡和古晋连接到庞蒂亚纳克(Pontianak),到达印度尼西亚西卡利曼丹市的庞蒂亚纳克(Pontianak),这是印度尼西亚西卡利曼丹市,与Airasia唯一的机构航空公司唯一的机构飞往该城市的航班,该航空公司是9月12日,该航空公司于2025年9月12日开始运营该城市。 这次扩张是在亚航在印度尼西亚的迅速增长之后,包括7月吉隆坡卢普拉 – 帕勒姆邦路线以及即将到来的吉隆坡卢姆普尔 – 塞马朗在9月推出。随着蓬尼亚克的引入,马来西亚亚航将通过两国之间的223次每周航班在印度尼西亚总共17个目的地,巩固了其作为最广泛网络的航空公司的地位。 这些新路线的推出增强了区域连通性,并支持了这两个政府目标,包括马来西亚在2025年吸引430万印尼游客的目标,以及砂拉越到年底时到达500万游客的目标。它还旨在为印度尼西亚的1600万国际货币目标做出贡献,马来西亚仍然是其最高源市场之一。 新路线是在Pontianak的砂拉越旅游委员会组织的砂拉越旅行博览会期间揭幕的,该委员会由西卡利曼丹巴帕克(Bapak Drs)州长正式推出。 Ria Norsan。 Bapak Drs。西卡利曼丹州州长Ria …