吉隆坡，2月22日 – 旅游，艺术和文化部（MOTAC）建议公众在寻找许可的旅行社时，警惕伪装成该部的官方平台的假网站。
摩托克今天说，通过链接伪造网站 https://www.motacgov.com/semakan/tobtab/#/ 和 https://www.motacgov.com/#/ 可能是由不负责任的各方创建的，以欺骗没有无效的信息或运行服务的消费者。
“ Motac认真对此问题进行了认真的看法，因为它可能会误导公众并有可能引起欺诈。 MOTAC还采取了适当的行动来解决此问题，包括与相关当局合作阻止和关闭假网站。” Motac在一份声明中说。
在这方面，Motac强调，所有有关旅游公司和许可导游的官方信息只能通过该部的官方网站访问 https://www.motac.gov.my/。
任何在可疑网站上或在这方面陷入欺诈受害者的人都可以通过公共投诉管理系统（SISPAA）提出投诉 https://motac.spab.gov.my/。
投诉也可以通过电子邮件提交给 [email protected] 或致电热线03-8000 8000。
东南亚的航空部门正在经历转型，这是由于对航空旅行，老龄机队的需求以及对现代化的迫切需求的飙升所致。在这些趋势中，空中客车已成为通过法国外交努力（尤其是在伊曼纽尔·马克龙（Emmanuel Macron）总统的领导下）建立的战略伙伴关系的关键受益者。越南和马来西亚马来西亚航空集团（MAG）的最新命令突出了地缘政治一致性和商业机会的汇合，将空中客车定位为长期增长的故事。投资者将明智地利用该股票当前的低估，因为确认的订单和区域趋势向欧洲航空航天巨头的多年终结信号。 越南交易：地缘政治外交的展示 Vietjet对空中客车公司（东南亚历史上最大的单一航空公司订单）的168亿美元承诺在2024年5月访问河内时被封印。该协议包括20个A330NEO（2024年签署）和另外100个A321NEO（于2025年6月签署），还有另外50架飞机的选择。这笔交易价值为150架飞机的价值为94亿美元，强调了法国作为对美国 – 中国贸易紧张局势警惕的地区的“第三方”合作伙伴的角色。而美国压力越南要购买 波音 飞机为了减少其1000亿美元的贸易盈余，越南航空对空中客车公司的依赖（现在占其车队的86％）反映了人们对欧洲技术和外交一致性的偏爱。 A330NEO的7200英里范围和较旧型号的25％的燃油效率提高使其非常适合Vietjet扩展到欧洲和亚太地区。同时，A321NEO节省了20％的燃料和乘客友好的设计将支持其国内和地区的增长。随着送货从2030年开始，这些订单会增强空中客车的订单积压和收入可见性。 马来西亚航空公司：锚定在空中客车的周转 Malaysia Airlines’ fleet modernization hinges …
