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长时间通勤会导致压力和增加的费用。对于那些依靠公共交通工具的人来说，延误和拉什增加了挫败感。但是，对于居住在马来西亚的两个孩子的印度裔妇女Racheal Kaur来说，上下班意味着每天早上，每天五天，每天五天一次。
考尔（Kaur）在亚航财务运营部担任助理经理，他的非凡“超级通勤”引起了人们的关注，她在槟城的家和塞潘（Sepang）的办公室之间每道近400公里。她的一天从4.00 am开始，当时她准备上班，并在5.00 am之前前往机场，以赶上5.55 AM的航班。飞行大约需要30到40分钟，在上午7.45之前将她带到办公室。经过一整天的工作，她将夜间飞往槟城，然后在晚上7.30左右回家。
在接受采访 CNA内部人士，考尔（Kaur）分享说，她选择每天飞往上班 吉隆坡 而且只会在周末见到她的家人。但是，随着孩子的年龄增长，她每天都需要在他们身边。她告诉CNA Insider，“每天凌晨4:00醒来很累，但是当我回到家见我的孩子的那一刻，所有的精疲力尽就消失了。真是太好了。”
2024年初，Kaur决定每天开始飞行，她说这帮助她在个人和职业生活之间取得了更好的平衡。根据该报告，她的日常通勤，包括食物和住宿，乘飞机的成本要比在办公室附近租用的地方要少。她甚至通过新的旅行程序设法省钱。她还提到她的每月费用曾经为474美元（大约42,000卢比），但现在他们跌至316美元（大约28,000卢比）。
“这些是它具有挑战性的时代。您是否有点焦虑，因为您是否正在飞行。但是归根结底，我确实回家了，所以这不是问题。”她在采访中说。
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