吉隆坡（2月5日）：2024年，马来西亚的国际旅游量刚刚超过2500万，其目标远远超过了当年的2730万目标。
然而，这一数字在周二的书面议会答复中说，这一数字比2023年的2014万货物降低了2014万人的到来。
在顶级贡献者中，新加坡以910万人的到来，其次是印度尼西亚（365万），中国（329万），泰国（164万）和文莱（114万）。
Tiong没有提供2024年马来西亚旅游收入的详细信息。
旅游，艺术和文化部的目标是2730万国际游客，并在2024年的旅游业收入为1003亿令吉。
2025年，马来西亚设定了3140万个国际游客的目标。蒂安说，该部已将1000万令吉分配给13个州进行旅游业促进，联邦领土的分配最高为133万令吉，其次是雪兰莪州为126万令吉。
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马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣周四表示，他已与伊朗、埃及、土耳其和其他地区国家的领导人进行了交谈，马来西亚船只现在被允许通过 霍尔木兹海峡。 安瓦尔在电视讲话中感谢伊朗总统马苏德·佩泽什基安允许马来西亚船只通过。他说：“我们现在正在释放马来西亚油轮和相关工人，以便他们可以继续回家。” 马来西亚虽然是产油国，但高度依赖海峡石油，该国约50%的石油供应通过水路运输。 安瓦尔说：“对我们来说，现在我们必须控制局势，因为霍尔木兹海峡封锁、战争以及石油和天然气供应中断都对我们产生影响。” 一批货船和油轮——其中大部分来自伊朗，但也有一些来自泰国和中国——已经通过了 霍尔木兹海峡 因为伊朗军队实际上封锁了重要的贸易路线，以报复美国和以色列的袭击。 本周早些时候，经过两国外交协调，一艘泰国油轮安全通过该海峡。 泰国 和伊朗。一名泰国官员和该船的船主周三表示，无需付费即可逃脱封锁。 在泰国外交部长西哈萨克·庞克考与伊朗驻泰国大使成功会谈后，Bangchak Corporation 拥有的油轮周一穿越了战略水道。 据报道，至少两艘中国拥有的液化石油气（LPG）运输船也经过该海峡。据《劳合社日报》报道，一艘中国拥有的集装箱船“新航行者”号在向伊朗当局付款后也通过了该水道。 …
